KTUNB6

SPĘKANIA

POŚLIZGOWE

Ok re ślenie

U - kształtne lub esowate pęknięcia występujące zazwyczaj tylko na śladach przejść kół poprzecznie do kierunku jazdy.

Zasadnicze przyczyny

Brak powiązania warstwy ścieralnej z warstwą,na której została ułożona oraz zbyt mała odporność warstwy ścieralnej na działanie sił poziomych od kół hamujących lub skręcających pojazdów ciężarowych.

Prawdopodobny rozwój

Szerokość pęknięć stosunkowo szybko powiększa się na skutek powstawania wzdłuż nich znacznych ubytków war^ stwy ścieralnej. Prowadzi to do usunięcia, pod wpływem ruchu, warstwy ścieralnej z całego obszaru objętego pęknięciami poślizgowymi.

Obszar uszkodzeń może powiększać się.

- 30