16292 KTUNB3

SPĘKANIA

KRAWĘDZIOWE

Ok re ś lenie

Pojedyncze lub siatkowe spękania nawierzchni,nierząd ko połączone z odkształceniami 1 ubytkami, występujące w pasie szerokości około 30 cm od jej krawędzi.

Zasadnicze przyczyny

Brak oporu ze strony pobocza, brak odwodnienia. Skurcz i osiadanie warstw niżej leżących lub osiadanie podłoża.

Najczęściej uszkodzenia te spotykane są na nawierzchniach dróg, budowanych na niestabilnych nasypach.

Prawdopodobny rozwój

Początkowo najczęściej pojedyncze pęknięciaprównoleg-łe do krawędzi jezdni. W następnej kolejności pojawiają się pęknięcia poprzeczne, łączące pęknięcia podłużne z krawędzią jezdni. Z upływem czasu pęknięcia poszerzają się prowadząc do rozluźnienia warstwy bitumicznej i powstawania ubytków. Mogą również występować znaczne obniżenia krawędzi.

-26 -