Obraz7 (20)

ELF LUBRIFIANTS POLSKA Sp. z o.o. ul. Domaniewska 39 a, 02-672 Warszawa lei.: (022) 640 28 91. fax: [phone] www.elf.com.pl

Elf Lubrifiants Polska, filia koncernu naftowego ELF AQUITA|NE, zaprasza na swoją stronę w Internecie.

Oprócz typowych informacji techniczno-handlowych można tu znaleźć prawdziwą encyklopedię wiedzy o wydobyciu, transporcie i przetwórstwie ropy naftowej. Porusza następujące tematy - genezę i proces tworzenia się światowych złóż ropy, poszukiwania naftowe, wiercenia lądowe i podmorskie, uruchamianie szybów naftowych, eksploatację złóż ropy, handel produktami naftowymi na święcie, rafinację, transport morski surowców i produktów naftowych.

www.elf.com.pl

Oleje silnikowe do samochodów osobowych

Elf Synthese 5W40/5W50 jest nowoczesnym, wielosezonowym olejem w 100% syntetycznym, zestawionym ze specjalnie wyselekcjonowanych bazowych olejów syntetycznych i dodatków uszlachetniających.

Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wol-nossących i turbodoładowanych, z walkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez niego, zasilanych benzyną ołowiową, bezołowiową jak również gazem propan-butan.

Elf Synthese 5W40 zaleca się szczególnie do silników z hydraulicznym sterowaniem zaworów, bowiem wycisza on głośną pracę układu rozrządu.

1.    Klasa lepkości    5W40/5W50

2.    Specyfikacja ACEA A3-96/B3-96. API SJ/CF, US ARMY MIL-L-46152 D, MB 229.1, VW 502.00/505.00 (1/97), Renault. BMW, Porsche, Skoda / ACEA (CCMC) G5/PD2, API SG/CD, US ARMY MIL-L-46152

D, VW 50101/505.00, MB 226.5

3.    Wskaźnik lepkości    170/185

4.    Gęstość w 15°C, kg/dm¹    0,852/0,858

5.    Temperatura zapłonu, VQ, °C    220/224

6.    Temperatura płynięcia, °G»    —45/—50

7.    Liczba zasadowa (TBŃ), mg KOH/g    9,0/10

Elf Sport! SRI15W40 jest wielosezonowym olejem mineralnym najnowszej generacji, zestawionym ze specjalnie wyselekcjonowanych olejów mineralnych i dodatków uszlachetniających. Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych wol-nossących i turbodoładowanych, z katalizatorem spalin lub bez niego, zasilanych benzyną ołowiową, bezołowiową jak również gazem propan-butan.

1.Klasa lepkości	15W40
2. Specyfikacja ACEA A2-96, API SJ, VW 501.01
3. Wskaźnik lepkości	-
4. Gęstość w 15°C, kg/dm^1	0,885
5. Temperatura zapłonu	RMb
6. Temperatura płynięcia, 'C	, Ega
7. Liczba zasadowa (TBŃ), mg KOH/g	mmi

Elf Competition STI 10W40 jest najnowszej generacji, wielosezonowym olejem pólsyntetycznym, zestawionym ze specjalnie wyselekcjonowanych bazowych olejów syntetycznych i mineralnych oraz dodatków uszlachetniających. Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji: wielozaworowych, wol-nossących i turbodoładowanych, z wałkami rozrządu w głowicy, z katalizatorem spalin lub bez niego, zasilanych benzyną ołowiową i bezołowiową. Może być stosowany w jeździe miejskiej i po autostradzie z dużą prędkością, w samochodach osobowych i dostawczych używanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych. Szczególnie zalecany do silników zasilanych gazem propan-butan.

1. Klasa lepkości    10W40

2.    Specyfikacja ACEA A3-96/B3-96, API SJ/CF, US ARMY MIL-L-46152 D. MB 229.1, VW 500.00/505.00 (11/92), Rover G4/057, BMW, Porsche. Skoda

3. Wskaźnik lepkości	i$i^r;
4. Gęstość w 15° C, kg/dm^1	0,875
5. Temperatura zapłonu, "C	218
6. Temperatura płynięcia, °C	#3^
7. Liczba zasadowa (TBŃ), mg KOH/g	9,0

Elf Turbo Diesel 15W40 jest nowoczesnym, wielosezonowym olejem mineralnym, opartym na starannie dobranych mineralnych olejach bazowych i dodatkach uszlachetniających. Jest zalecany do wszystkich silników wysokoprężnych samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych o małej ładowności, wykorzystywanych w każdych warunkach klimatycznych i stosowanych we wszelkich rodzajach pracy.

1. Klasa lepkości	15W40
2. Specyfikacja ACEA B3-96, APICF, VW	505.00, Renault, MB 229.1
3. Wskaźnik lepkości	141
4. Gęstość w 15° Ć, kg/dm^1	0,884
5. Temperatura zajślonu. °C	216
6. Temperatura płynięcia, °C
7. Liczba zasadowa (TBŃ), mg KOH/g	wm '