Skrypt PKM 2
08

250

222

Ryi 5 14

Tablica 5.2

u	*3		£«	t!	*•	&	fi
17	29	25	20	20	25	13	33
A* m	JO* 3.5	A- m ■	W 3.5	A=3(r		A.-20* m» 3.75

r-«    •=»

Pr/y jakiej odległości oni a motoa zaprojektować kinematycznie poprawna geometrię k<M.

wałki 1V£ i

Rozwiązanie

Bieg IV. sprzęgło S, przesunięte w lewo. Si w pozycji neutralnej. WY połączone aa bezpośrednio (bieg bezpośredni)

bieg HI. sprzęgło .V, przesunięte w lewo. S_: w pozycji neutralnej w. i, x, 2517

Bieg II, sprzęgło S, w pozycji neutralnej, Sj przesunięte w lewo

a),    . z* Z, 25 2*)

— = i_n ■—— --= 2.132

Z» J| 2017

Bieg 1. sprzęgło S, w pozycjt neutralnej. S, przesunięte w prawo

"L-_ll=iLiL₌»»₌ 433 Z, Z, 1317

A. Obliczenie odległoki a dla pary kół ij/z_; (zgodnie z Uhl 5.2, rya. 313 i tabl. 5.1}

0,86ijr₍₁;>!!l^«-<X54

0.86 >ia> -0.68

Stąd sumaryczne odsunięcie

l.72>Jta + Xa>-1.22

Nominalny kąt przyporu

Iga, =-^p-^-=s a, =22,705' COS P

oraz kąt przyporo współpracy kół

mva_M =inv«, 4-    tg*¹.

Ct + S;

i

sina„ 2—-—*«“»,

E| + £»

co doje \4.2‘* c^<wy