img238 (3)

Rys. 182. Szablon budowy kartonowego nadwozia samochodu

listewkę 11, ta natomiast skręca na boki zwrotnice kół przednich.

Gumka 12 skręca koła w kierunku

powrotnym.

W drewnianym krążku 8 można wywiercić większą liczbę pionowych otworków do osadzania w różnych punktach kołków 8a. Przez odpowiednie ustawienie kołków 8a możemy zaprogramować kierunki jazdy samochodu. Może on np. jeździć po torze w kształcie ósemki, kwadratu, trójkąta itp.

Na dole rys. 180b podano skalę, która umożliwi obliczenie rzeczywistych wymiarów części.

Na rysunku 181a podano orientacyjne wymiary deseczki podwozia 1.

Krążek-programator skleimy z trzech kółek wyciętych ze sklejki modelarskiej. Kółka 2a i 2c mogą być bardzo cienkie (np. grubości 1,5 mm), natomiast kółko środkowe 2b wycinamy piłeczką włosową ze sklejki modelarskiej o grubości około 6 mm. Gotowy krążek osadzimy na osi-gwożdziu 3 (rys. 181b).

Oś kół tylnych 4 jest zawieszona w zaczepach-haczykach 5 i 6 przybitych do tylnej ścianki deseczki 1.

Jeżeli samochód skręca lub jedzie po łuku, to koła lewe pokonują drogę o innej długości niż koła prawe. Z tej też przyczyny w żadnym samochodzie koła nie są połączone jedną wspólną osią. W naszym samochodzie tylko koło tylne prawe 7 jest trwale połączone z osią 4. Natomiast koło tylne lewe 8 obraca się luzem na osi Oś 4 możemy zrobić z drutu o grubości około 4 mm lub z odcinka szprychy motocyklowej.

Koła przednie 9 są osadzone na zwrotnicach 10 wygiętych z drutu

0    grubości 2 mm. Przednie dźwignie zwrotnic są połączone listewką poprzeczną 11. Górną część drutu zwrotnicy (rys. 181c) wyginamy płaskimi kleszczami Już po wsunięciu zwrotnicy w otwór deseczki 1. Podkładki lOa i lOb zmniejszają opory tarcia przy obracaniu się

1    skręcaniu kół.

Po wyregulowaniu mechanizmów i sprawdzeniu działania podwozia, zbudujemy nadwozie samochodzika. Z twardego kartonu wycinamy ścianki według szablonu na rys. 182. Pudło nadwozia sklejamy klejem wikolem, a od spodu wklejamy szybki z przejrzystej folii. Pudło nadwozia powinno być odejmowane od podwozia.

W dotychczasowym opisie pominięto sposób umocowania baterii zasilającej silnik elektryczny, co uzależnimy od rodzaju zastosowanej baterii. Na rys. 183 przedstawiono jeden ze sposobów wbudowania baterii płaskiej. Rysunek przedstawia poprzeczny przekrój samochodu nad krążkiem mechanizmu programatora.

Szeroki pasek sprężystej blaszki i obejmuje z dwóch stron obrzeże de-

Rys. 183. Poprzeczny przekrój samochodu

147