IMG"95 (3)

IMG"95 (3)



I. ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE STACJI

W zakładach przemysłowych budynki stacji projektuje się często przy zastosowaniu prefabrykacji typowej. Wymiary budynków zachowują krotności modułów typowych o długości 3 m, przy czym długości budynków stacyjnych stano* wią zazwyczaj krotności modułu o długości 6 m.

Elementy prefabrykowane takie jak belki, płyty, stropy, elementy kanałów kablowych itp. wybiera się ze stosowanych w kraju typowych systemów konstruk-cyjno-montażowych.

Spotykane są również stacje prefabrykowane podziemne. Na rysunku 3.27 pokazano rozwiązanie stacji podziemnej prefabrykowanej, wykonanej wg projektu krajowego. Budynek stacji zaprojektowany jest jako skrzynia żelbetowa o wymiarach 4x2, 6 x 2,2 m wykonana z elementów prefabrykowanych. Wentylację stacji zapewnia specjalny kominek, wystający ponad ziemię 50 cm.

3.4.2. Ustawienie transformatorów

Transformatory olejowe w stacjach wnętrzowych ustawia się w oddzielnych pomieszczeniach, nazywanych komorami transformatorowymi. Jednostki o małych mocach — do 100 kV • A, można instalować bezpośrednio w rozdzielnicach (np. transformatory potrzeb własnych stacji)* Ponadto transformatory suche lub z olejem niepalnym mogą być ustawiane bez ograniczeń w pomieszczeniach ruchu elektrycznego, bez potrzeby wydzielania dla nich specjalnych pomieszczeń [28].

Komora transformatorowa nie może mieć okien. Drzwi do komory muszą być wykonane z materiału niepalnego. Ściany komór transformatorowych powinny mieć odpowiednią wytrzymałość ogniową.

Komory transformatorowe muszą mieć budowę zapewniającą zatrzymywanie wycieklego oleju, ograniczającą skutki awarii transformatora i pożaru oleju. Stosuje się następujące zabezpieczania ■ progi lub pochylnie zatrzymujące olej, doły ściekowe i zbiorniki awaryjne. Zbiorniki awaryjne wykonuje się wtedy, gdy w stacji jest zainstalowanych kilka dużych transformatorów. Doły ściekowe poszczególnych komór transformatorowych łączy się rurami z jednym zbiornikiem awaryjnym. Dół ściekowy powinien być przykryty rusztem gaszącym (kratą pokrytą warstwą żużlu, tłucznia lub żwiru). Zadanie tego rusztu polega na wygaszeniu płoną-. cego oleju podczas jego przesączania się do dołu ściekowego. Przepisy krajowe wymagają, aby w komorach transformatorowych olejowych o mocy powyżej 630kV-A wykonany byl dół ściekowy do zatrzymania co najmniej 20% oleju znajdującego się w transformatorze lub był wykonany ściek w celu odprowadzenia oleju [28].

Przykładowe rozwiązania komory transformatorowej dla jednostki o mocy powyżej 630 kV • A z dołem olejowym, podano na rys. 3.28. Transformator w komorze ustawiany jest na belkach żelbetowych lub dźwigarach stalowych.

Pod wpływem stTat mocy czynnej w transformatorze występuje wydzielanie się ciepła. Dlatego też w komorze transformatorowej należy wytworzyć odpowiedni przepływ powietrza zapewniający chłodzenie transformatora i utrzymanie temperatury w pomieszczeniu nie przekraczającej temperatury granicznej dopuszczalnej. Chłodzenie komór uzyskać można drogą wentylacji naturalnej (grawitacyjnej) lub

3.4.


BUDYNKI STACJI WNĘTRZOWYCH



Rys. 3.28. Komora transformatorowa z dołem olejowym (wg Elektroprojeklu) h — wysokość transformatora +10 cm; b — szerokość transformatora +20 cm, c—długość kadzi transformatora + 20 cm; d — szerokość kadzi transformatora +20 cm: 1 — żaluzja; 2 — przesłona kierująca; 3 — przepust szynowy; 4 — ruszt gaszący; 5 — dół olejowy o całkowitej objętości oleju w transformatorze;

6 — górny poziom oieju; 7 — tłuczeń o granulacji 3+5cnt; 8—siatka 2x2cm;

9 — rura kabla; 10 — szyny jezdne transformatora; U — barierki ochronne odejmowane

wentylacji sztucznej. Wentylację naturalną uzyskuje się przez wytwarzanie ciągu naturalnego powietrza, dzięki wykonaniu otworów w komorze — górnego wylotowego i dolnego wlotowego.

Przy chłodzeniu naturalnym powierzchnię czynną otworu wlotowego (w ni2) obliczyć można z przybliżonego wzoru

A P

-Jh


S = 0,18

w którym: H — wysokość od podłogi komory do środka otworu wylotowego, w m (rys. 3.29); AP — straty mocy w transformatorze, w kW.

Ponieważ otwory wentylacyjne z reguły są chronione przed przedostaniem się ptaków oraz przed deszczem, rzeczywisty przekrój otworów powinien być większy niż to wynika z podanej zależności. Przy stosowaniu żaluzji i siatki otwory zwiększa się co najmniej o 50%, jeśli stosowana jest tylko siatka — to o 10+20%. Powierzchnia otworu górnego wylotowego powinna być większa o ok. 10% od otworu wlotowego.

81 6 — Stacjo efekfrocacrgctycuio


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
IMG 90 (3) 1 ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE STACJI sobu wykonania obudów stacje transformatorowe osłonięt
IMG 93 (3) 3. ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNI STACJI Rozdzielnioe tego typu są zainstalowane w paryskim uk
IMG 94 (2) X ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE STACJI ______ _ ______1200 M v . .    900 Rys.
IMG 97 (4) 3. ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE STACJI Jeżeli części będące pod napięciem znajdują się powyż
IMG 99 (3) a. ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNI STACJI katów z betonu zbrojonego. Trasy kanałów prowadzi się
IMG#02 (4) 3. ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE STACJI a)    przy mieszanym układzie odłączni
IMG 82 (4) t ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE STACJI personel obsługi przed skutkami zakłóceń, a także przy
IMG 88 (4) j.    ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNI STACJI Rys. 3.11. Pole izolowane dwuczłono
IMG 96 (4) J. ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE STACJI J. ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE STACJI Rys. 3.29. Wenty
80749 IMG 85 (4) a. ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNE STACJI Istnieje wiele rozwiązań konstrukcyjnych rozdzi
82313 IMG 88 (4) j.    ROZWIĄZANIA KONSTRUKCYJNI STACJI Rys. 3.11. Pole izolowane dwu

więcej podobnych podstron