Na rysunku 2.89 pokazano przykład automatycznego kitowania cego połączenie szkła z oprawką reflektora samochodowego. Przy^JjMs się z podstawy 1, na której umieszczono obudowę 2, ustalającą oprawk tora 3. Szkło reflektora 4 podane automatycznie do przyrządu jeS|.. Hi I masą 5 przez dyszę dozującą 6. Obudowa 2 wykonuje ruch obrotowy ■ ^ wany przez wałek napędowy 7. Rolka 8 zapewnia docisk obudowy ka 7. Wałek 7 otrzymuje napęd od silnika 10 za pośrednictwem sprzęgi **
Rys. 2.89. Zalewanie masą klejowo-kitową szkła w obudowie reflektora samochodomgo(i|
Na rysunku 2.90 pokazano działanie uniwersalnego przyiządu monużoK go (pracującego w uniwersalnym centrum montażowym), który może służy: do montażu przedmiotów z powierzchniami walcowymi (wkładanych lun lub wciskanych). Przyrząd ma zespół do ustalania i wzajemnej orientacji notowanych przedmiotów (rys. 2.90a) oraz prowadniki 8 i 13 (rys. 2.90b,c).
Zespół do ustalania i wzajemnej orientacji przedmiotów składa się z kopciu 1, w którym przemieszczają się — niezależnie jedna od drugiej - tulejki S, podparte sprężynami 7 (lub wypychane sprężonym powietrzem) i mające fan ułatwiające nakładanie montowanych przedmiotów.
Przyrząd z rysunku 2.90 przemieszcza się razem z urządzeniem transport wym i podchodzi pod prowadnik 8 (rys. 2.90b), który podaje koła zębate U Zestaw tulejek 5 jest wciskany dolną częścią pochylonego prowadnika; ok-które z tulejek 5 pod działaniem sprężyn 7 przejdą przez szczelinę prosił nika 8 i wejdą w otwór koła zębatego 10, dociskanego od góry przez obcąt-nik 9 (rys. 2.90d). Koło zębate 10, łącznie z przyrządem 2, pokonując opi sprężyn oddzielacza 11 i obciążnika 9, przesuwa się dalej podjś, gdzie w podobny sposób montowane jest łożysko 12. Połą^f sobą: koło zębate 10 i łożysko 12 wraz z zespołem ustal
Rys. 2.90. Kolejno# działali automatycznego urządzenia montażowego [27]
W wydziałach montażowych do przemieszczania montowanych wyrobów wykorzystuje się przenośniki wałkowe łub krążkowe (rys. 2.91). W celu ułatwiania transportu wyrobów stosuje się pochylenie przenośnika o kąt 2 — 4°. Montowane wyroby są także często ustawiane na wózkach montażowych poruszających się ruchem -,,'bodnym lub wymuszonym. Stosowane są również przenośniki tave i podwieszone o ruchu ciągłym lub przerywanym.
^ośniki pracujące na wydziałach montażowych można podzie-