k ł (5)

k ł (5)



Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o.

Manualna skrzynia biegów z hydraulicznym układem nawrotnym.

Napęd silnika spalinowego przez tarczę i zmiennik momentu jest przeniesiony na skrzynię biegów, z której przekazany jest wałem napędowym na mosty. Ww. skrzynia zbudowana jest z obudowy, dwóch sprzęgieł wielotarczowych sterowanych hydraulicznie. Sprzęgła służą do zmiany kierunku jazdy. Natomiast poszczególne prędkości włączane są dźwignią, wodzikami i widełkami. Do przenoszenia napędu służy zsynchronizowany układ kół zębatych.

Materiały szkoleniowe: Budowa koparko - ładowarki 30


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
k ł (4) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o. 5. MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW Manualna skrzynia biegów (r
k ł (6) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o.Rys.7. Manualna skrzynia biegów z hydraulicznym układem
k ł (7) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o.Rys.8. Manualna skrzynia biegów z hydraulicznym układem
k ł (8) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o. f" 6. MECHANICZNO HYDRAULICZNA SKRZYNIA BIEGÓW Skr
k ł (9) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o.Rys.10. Budowa skrzyni mechaniczno hydraulicznej 1.
k ł (10) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o.7. MOSTY NAPĘDOWE i Mosty napędowe zbudowane są z obudo
k ł (11) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o. Rys.12. Budowa tylnego mostu napędowego bez mechanizmu
k ł (13) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o.Rys. 14. Budowa osi przedniej z układem kierowniczym 1.
k ł (14) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o. Rys.15. Zawieszenie osi przedniej 1. Rama, 2. Sworzeń

więcej podobnych podstron