k ł (10)

k ł (10)



Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o.

7. MOSTY NAPĘDOWE

i Mosty napędowe zbudowane są z obudowy, przekładni głównej, mechanizmu różnicowego, blokady, półosi, zwolnic i piast. Obecnie w większości mostów napędowych zabudowane są hamulce wielotarczowe cierne mokre. Smarowanie mechanizmów odbywa się olejem rozbryzgowo. Przedni most napędowy posiada półosie przegubowe i zabudowany jest wahliwie.


Rys.ll.

Most napędowy kompletny

1.    Koło talerzowe,

2.    Wałek atakujący,

3.    Półoś, •

4.    8. Hamulec tarczowy,

5.    Koronka półosi,

6.    Łożysko mechanizmu różnicowego,

7.    Satelita,

9.    Zwolnica,

10.    Obudowa.

35 Materiały szkoleniowe: Budowa koparko - ładowarki


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
k ł (11) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o. Rys.12. Budowa tylnego mostu napędowego bez mechanizmu
k ł (9) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o.Rys.10. Budowa skrzyni mechaniczno hydraulicznej 1.
k ł (13) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o.Rys. 14. Budowa osi przedniej z układem kierowniczym 1.
k ł (14) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o. Rys.15. Zawieszenie osi przedniej 1. Rama, 2. Sworzeń
k ł (4) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o. 5. MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW Manualna skrzynia biegów (r
k ł (5) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o. Manualna skrzynia biegów z hydraulicznym układem nawrot
k ł (6) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o.Rys.7. Manualna skrzynia biegów z hydraulicznym układem
k ł (7) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o.Rys.8. Manualna skrzynia biegów z hydraulicznym układem
k ł (12) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o. Ź PIS! r Sil
k ł (3) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o.4. SPRZĘGŁO SUCHE CIERNE Sprzęgło ma za zadanie przenieś
k ł (0) Ośrodek Szkolenia BIAŁECKI Sp.z o.o. 1.    WSTĘP Koparko-ładowarka jest uniwe

więcej podobnych podstron