142
Warunek uzyskania identycznej prędkości obrotowej jest szczególnie ważny w silnikach ZS wyposażonych w wielozakresowy regulator prędkości obrotowej. Jeżeli na czas pomiarów regulator nie zostanie odłączony, to w obszarze mocy częściowych każdej zmianie prędkości obrotowej silnika, w stosunku do wybranej przez ustawienie dźwigni sterującej układu paliwowego, towarzyszy odpowiednia korekta położenia listwy paliwowej i zmiana wartości wtryskiwanej dawki, w celu osiągnięcia prędkości założonej. Jest to normalne zadanie regulatora prędkości obrotowej. Zatem, jeżeli odczytu mocy silnika z wyłączonym cylindrem dokona się przy niedokładnie ustalonej prędkości obrotowej, to wtryskiwana dawka paliwa będzie inna niż przy pomiarze mocy z pracującymi wszystkimi cylindrami
Celem ćwiczenia jest wyznaczenie funkcji r|m(n) silnika w warunkach pracy zbliżonych do warunków charakterystyki pełnej mocy (patrz rozdz. 4). Wyniki pomiarów należy opracować zgodnie z zaleceniami zawartymi w rozdz. 2.4.5.