Obraz7 (8)

Obraz7 (8)




Rutynowa konserwacja

Zawory zabezpieczenia przebicia przewodów hydraulicznych (jeżeli zamontowane)

Zawory zabezpieczenia przebicia przewodów hydraulicznych (jeżeli

zamontowane)

Zawory ochronne pęknięcia przewodów hydraulicznych (jeżeli zamontowane) zapobiegają opadnięciu ładowarki iub koparki podsiębiernej w przypadku pęknięcia przewodu hydraulicznego. Te zawory mogą być zamontowane na nurnikach, które unoszą lub opuszczają ramiona ładowarki, wysięgnik lub pogłębiarkę.

A UWAGA

Jeżeli opcja Układu gładkiej jazdy (SRS) i opcja Zaworu zabezpieczającego pęknięcie przewodów (HBVC) są zamontowane do maszyny, gdy SRS jest WŁĄCZONE, ochrona HBVC nie działa. Nie włączać SRS gdy przednia szufla koparki jest ponad 600 mm. PL-0112    .........

Sprawdzanie zaworu ochronnego pęknięcia przewodów

1    W pełni unieść ramiona ładowarki. Unieść wysięgnik do około 45°. Unieść pogłębiarkę do linii poziomej.

2    Zatrzymać silnik.

3    Stosując dźwignie sterowania, spróbować opuścić ładowarkę, wysięgnik i pogłębiarkę. Pchnąć dźwignię w pełni do pozycji niżej. Jeżeli to wywoła jakikolwiek ruch, należy poprosić dystrybutora JCB, aby sprawdzić układ hydrauliczny.

Opuszczanie ładunku

Podczas normalnej eksploatacji przed opuszczeniem ładunku silnik musi pracować. Następujące ustępy opisują, jak bezpiecznie i właściwie opuszczać ładunek w przypadku usterki silnika lub pęknięcia przewodu; zalecamy, aby tę procedurę wykonywał jedynie kompetentny technik robót konserwacyjno - naprawczych.

Po opuszczeniu ładunku nie należy używać maszyny do momentu, gdy ręczna śruba kasowania została zzerowana (zawór HBPV ładowarki) lub zamontowany nowy zespół zaworu i kołpaka końcowego (HBPV wysięgnika), inaczej zawór nie będzie działać zgodnie z przeznaczeniem.

A NIEBEZPIECZEŃSTWO

Nie stać pod uniesionym ładunkiem podczas procedury opuszczania. Stać daleko z boku do chwili bezpiecznego opuszczenia. Proszę zapewnić, aby przed opuszczeniem ładunku usunąć inne osoby z tego terenu. Jeżeli nie podejmiesz tych środków ostrożności, ty łub inni mogą zostać zabici lub poważnie zranieni.

PL-2-3-5-3

Zawór ochronny pęknięcia przewodów hydraulicznych wysięgnika i pogłębiarki (HBPV)

1    Usunąć kołpak A i przebić naklejkę ostrzegającą.

2    Jeżeli przewód pękł, należy podstawić odpowiedni pojemnik, aby zebrać olej.

3    Wprowadzić klucz do wkrętów z sześciokątnym gniazdkiem 6 mm do głowicy gniazdkowej wkrętu B. Powoli przekręcać klucz do wkrętów w kierunku ruchu wskazówek zegara aż do chwili, gdy ładunek zacznie się poruszać.

a Przebity przewód hydrauliczny - Opuścić wysięgnik, używając śruby B, przekręcić wkręt w kierunku odwrotnym do ruchu wskazówek zegara lub zatrzymać opuszczanie ładunku.

b Silnik unieruchomiony - uruchomić dźwignię sterowania w kabinie w celu opuszczenia ładunku.

160 9801/9209-6 160


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Obraz8 (10) Rutynowa konserwacja Rutynowa konserwacjaZawory zabezpieczenia przebicia przewodów hydr
71035 Obraz8 (7) Rutynowa konserwacja Podkładki zużywalnePodkładki zużywalnePodkładki zużywalne pog
58001 Obraz1 (8) Rutynowa konserwacja PrzekładniaSprawdzanie poziomu oleju w przekładni Powershift
73118 Obraz7 (9) Rutynowa konserwacja SilnikSilnikSprawdzanie poziomu olejuA UWAGA Zanieczyszczanie
Obraz3 (9) Rutynowa konserwacja SmarowanieOś przednia (maszyny z napędem na 2 koła) Uwaga: Punkt sm
Obraz0 (11) Rutynowa konserwacja SilnikWymienić elementy filtra powietrznego A UWAGA Jeżeli kontrol
Obraz4 (9) Rutynowa konserwacja OsieOsieOś przednia i tylna (maszyny z kierowaniem na wszystkie koł
Obraz9 (9) Rutynowa konserwacja Podkładki zużywalneRegulacja dolnych podkładek zużywalnych 1
Obraz1 (8) Rutynowa konserwacja Myjka szyby przedniejMyjka szyby przedniejSprawdzanie poziomu 1
31173 Obraz5 (7) Rutynowa konserwacja 3 Napełnić zalecanym olejem przez wlew / otwór poziomowy A. O

więcej podobnych podstron