Badania wykazały skuteczność systemu ALCAP przy oczyszczaniu paliw resztowych w gęstości do 1013 kg/m3 przy 15°C. Woda słona usuwana zostaje z paliwa w około 90% do zawartości 0,3 -i- 0,5% (zawartość początkowa 4%), woda słodka w około 80% do zawartości 0,5 + 0,6% (zawartość początkowa 3% w paliwie o gęstości 993 kg/m3 przy 15°C), a stałe cząstki katalityczne w około 82% do zawartości 3,3 ppm Al (zawartość początkowa 18,6 ppm Al).
Zalecane parametry wirowania paliwa o gęstości maksymalnej 1010 kg/m3 przy 15°C w systemie ALCAP przedstawia tabela:
System ALCAP - zalecane parametry wirowania:
Lepkość paliwa [cSt/50°C] |
Temperatura [°C] |
Wydajność wirowania Q/Qn [%] |
30 |
70 + 90 |
62 |
40 |
OO o + 00 |
62 |
60 |
OO O + vO OO |
47 |
100 |
90 + 98 |
45 |
180 |
90 + 98 |
31 |
380 |
98 |
26 |
460 |
98 |
22 |
600 |
98 |
18 |
700 |
98 |
16 |
Qn — wydajność znamionowa wirówki, pmax = 1010 kg/m3 przy 15°C.
Firma Alfa-Laval proponuje przystosowanie istniejących puryfikatorów z tarczą wodną (osłoną selekcyjną) typu MAPX i WHPX do wirowania paliw najcięższych, o gęstości przekraczającej 991 kg/m3 przy 15°C, przez zastosowanie systemu stwarzającego warunki do prawidłowej kontroli procesu wirowania, pod nazwą MAIĆ. Rozwiązanie to umożliwia dostosowanie klasycznych puryfikatorów do wirowania dostępnych obecnie gatunków paliw ciężkich. W miarę jednak coraz powszechniejszego instalowania wirówek bez tarczy wodnej nie przewiduje się szerokiego zastosowania systemu MAIĆ na statkach. Ze względu na ograniczoną objętość niniejszej książki szczegółowe omówienie systemu MAIĆ pominięto.
373