P4090024

*

CIĄGNIK URSUSMFlv

3.    Pozycja - „ODBIORNIKI” 4* GRZANIE” (kluczyk obrócony; prawo o 60°; sprężyna powoduje samoczynny powrót kluczykać--pozycji „ODBIORNIKI”).

Ustawiając kluczyk w pozycji „ODBIORNIKI + GRZANI? włączamy spiralę grzejną świecy płomieniowej dla ułatwienia ret ruchu silnika przy niskich temperaturach.

4.    Pozycja - ODBIORNIKI + GRZANIE + ROZRUCH (kluczył obrócony w prawo o 90°; sprężyna powoduje samoczynny powrót kluczyka do pozycji „ODBIORNIKI”).

Ustawiając kluczyk w pozycji „ROZRUCH” włączamy rozruszró Szczegółowa instrukcja rozruchu - patrz w rozdziale „Rozruch”.

Wyłącznik dawki paliwa (12, rys. 7)

Aby zatrzymać silnik należy wyciągnąć gałkę cięgła do oporu. Pro: uruchomieniem silnika gałkę cięgła należy wcisnąć do oporu.

Dźwignia zmiany biegów (13, rys. 7)

Na gałce dźwigni zmiany biegów wyżłobiony jest schemat połoKĆ dźwigni dla poszczególnych biegów (cztery położenia do jazdy ds przodu i jedno do tyłu).

Dźwignia zmiany biegów i dźwignia reduktora służą do wybow wymaganej prędkości jazdy (patrz „Charktcrystyka techniczna”.

Dźwignia reduktora (14, rys. 7)

Dźwignia służy do włączania wysokiego lub niskiego zakresu prędkości. Górna część gałki dźwigni reduktora ma wyżłobione litej)' L-S-H, wskazując odpowiednio: niski, położenie nautralne (start)i wysoki zakres prędkości.

Podczas uruchamiania silnika dźwignia reduktora musi być ustawiona w pozycji „S” (dodatkowe informacje w rozdziale „ROZRUCH’) ¹

STEROWANIE I WSKAŹNIKI

41

im ni im ■—■

Rvs. 10. Dźwignia hamulca postojowego i pedał spr/ęgla:

1 - pedai sprali. 2 - O/ Aignu hamulca pouołsm^o.

; , .... ' »

R>,. II. Dźwignia Merowanu WOM:

\ - piMo/cme ttcutfłUw. U *łV<*x>> ^r-¹»V^J ’^AoM wciiteart*. C - 4»a.-/ftiiy n-ipęd WOM

V- V-

1

DŹWIGNIE STEROWNICZE (po lewej stronie ciągnika)

Pedał sprzęgła (15, rys. 7; 1, rys. 10)

Pedał sprzęgła dwustopniowego ma działanie podwójne.

Początkowy zakres ruchu pedału do momentu wyczuwalnego wzrostu siły nacisku rozłącza napęd kół ciągnika, dalsze naciskanie na pedtf sprzęgła aż do oporu wyłącza napęd pompy hydraulicznej i wato odbioru mocy.