P4090125

CIĄGNIK URSUS MF 25S

Obsługa okresów a

Co każde 500 motogodzin należy dokręcić właściwym momentem połączenia śrubowe ramy ochronnej.

W wypadku nie dysponowania kluczem dynamometrycznym obsługę tę należy wykonać w warsztacie autoryzowanej stacji obsługi.

I W \Gk o bezpieczeństw ie pracy

Podciis wytracania się ciągnika z ramą ochronną operator powinien bardzo mocno trzymać się koła kierownic}.

2. KABINA

pomocą śrub o średnicy 5/8" do wsporników tylnych. Wsporniki tylne ramv są przvmocowane do śrub zlącznych także o średnicy 5/8 , mocują* cych błotniki tylne do wsporników. Górne elementy ramy są ze sobą połączone za pomocą śrub o średnicy 1/2".

Zalecane momenty dokręcania połączeń śrubowych wynoszą odpowiednio:

- dla śrub o średnio. 1/2" - 63 do 72 Nm,

- dla śrub o średnicy 5/8" - 135 do 169 Nm.

OSTRZEŻENIE

1.    W konstrukcji ramy nie wolno wiercić żadnych otworów (np. do zamontowania lusterek bocznych), gdyż mogłoby to wpłynąć na osłabienie wytrzymałości ramy.

2.    Nie wolno przyspawy wać do konstrukcji ramy żadnych elementów.

.1 Zgiętds bb uszkodzonych elementów ramy nie wolno prostować lub naprawiać.

4.    Nie wolno bez zgody producenta wykonywać modyfikacji ramy, jak również wymieniać jej elementów na inne niż fabryczne.

5.    Nie wolo doczepiać lub mocować do ramy żadnych urządzeń lub narzędzi bezpośrednio łub pośrednio współpracujących z ciągnikiem, bez wyraźnej zgody ze strony producenta.

Informacje zawarte w tej części instrukcji stanowią uzupełnienie w zakresie eksploatacji i obsługi ciągnika wyposażonego w kabinę. Jednostka napędowa ciągnika kabinowego (silnik, skrzynia przekładniowa, tylny most) nie różni się od montowanej w ciągniku pomostowym.

Konstrukcja kabiny odpowiada normom bezpieczeństwa i zapewnia komfortowe warunki pracy operatora. Kabina posiada izolację dźwiękochłonną i cieplną dzięki zastosowaniu specjalnej wykładziny.

System ogrzewania i wentylacji zapewnia utrzymanie optymalnej temperatury' w kabinie, niezależnie od waruków zewnętrznych. Dostarczane przez dmuchawę powietrze jest oczyszczone przez specjalny filtr, zamontowany

R)»- 105. CttiPik URSUS MF 255: kjtw*

w tylnej części dachu kabiny, i w zależności od potrzeby ogrzewane przez nagrzewnicę.

W skład wyposażenia specjalnego kabiny przewidziano: gaśnicę, wycieraczkę szyby tylnej, radio z anteną, reflektory robocze przednie, reflektory robocze tylne, spryskiwacz szyby tylnej. W początkowej fazie produkcji będzie montowana przejściowo odmiana dachu kabiny bez wymuszonej wentylacji i ogrzewania. Przy tym rozwiązaniu dachu kabiny jest zmieniona instalacjia elektryczna kabiny, nie jest montowana dmuchawa, filtr powietrza w kabinie, nagrzewnica, a także wyposażenie specjalne, takie jak: radio, reflektory robocze przednie i tylne, sprskiwaczszvb> tylnej.

Instalacja elektryczna kabiny (rys. 106 i !06a)

Obwody elektryczne instalacji kabiny są zabezpieczone bezpiecznikami, znajdującymi się w- 6-biegunowcj skrzynce bezpiecznikowej, umieszczonej w dachu kabiny (patrz schemat rys. 106).

Przy zastosowaniu przejściowo montowanej odmiany dachu kabiny bez wymuszonej wentylacji i ogrzewania (patrz schemat rys. 106a) obwody