V,
%
1. BLOK PĘDNY
1.1. Sprzęgło główne. W ramach obsługi sprzęgła smaruje się jego żysko wyciskowe, reguluje luz sprzęgła i wymienia zużyte tarcze spr: gła z okładzinami ciernymi.
W miarę zużywania się okładzin tarcz sprzęgła zmniejsza się odległe między pierścieniem wyciskowym i oprawą łożyska tulei wycisków sprzęgła oraz zwiększa się odległość między łbami śrub sprężyn i wkręt mi oporowymi; w czasie obsługi sprzęgła trzeba te mechanizmy wyreg lować.
Rys. 23. Regulacja sprzęgła:
1 — nakrętka regulacji napędu skrzyni przekładniowej, 2 — wkręt oporowy regulacji napędu przekaźnika mocy, 3 — prze-ciwnakrętka, 4 — dźwigienka wyciskowa, 5 — śruba odciąga-