SAVE1213

IV. OBSŁUGA POSZCZEGÓLNYCH ZESPOŁÓW SILNIKA

1. UKŁAD SMAKOWANIA

1.1.    Poziom oleju w misce olejowej silnika. Poziom oleju w misce olejowej silnika należy sprawdzać codziennie, gdy ciągnik stoi poziomo i pe całkowitym spłynięciu oleju do miski olejowej, to jest po upływie kilkunastu minut po zatrzymaniu silnika.

Poziom oleju należy utrzymywać stale w pobliżu górnej rysy na wskaźniku prętowym i nigdy nie dopuszczać do obniżenia poziomu oleju poniżej dolnej rysy. Jeżeli poziom oleju znajduje się powyżej górnej rysy wskaźnika, korbowód uderza w olej i powoduje rozbryzgiwanie zbyt dużej ilości oleju do cylindrów. Wskutek tego olej będzie się dostawał w dużych ilościach do komór spalania cylindrów, powodując obfite dymienie silnika oraz zapiekanie się pierścieni tłokowych i przyspieszone zużycie gładzi cylindrowych. Jeżeli poziom oleju opadnie poniżej dolnej rysy, pompa nie będzie mogła zasysać oleju, wskutek czego nastąpi wytopienie panewek lub zatarcie tłoków i zniszczenie gładzi cylindrowych.

Wskaźnik poziomu oleju znajduje się po prawej stronie silnika. Po wyjęciu wskaźnika trzeba go wytrzeć czystą szmatą, a następnie włożyć do skrzyni korbowej, potem wyciągnąć i ustalić, do jakiej wysokości sięga olej. Jeżeli poziom oleju nie sięga górnej rysy (gdy ciągnik jest ustawiony poziomo), należy niezwłocznie uzupełnić olej. W tym celu należy otworzyć pokrywę maski, wyjąć korek wlewowy z odpowietrznikiem zatykającym otwór wlewowy, znajdujący się na pokrywie głowicy. Olej wlewa się przez lejek z sitkiem zwracając uwagę, czy poziom oleju sięga górnej rysy wskaźnika. Podczas dolewania trzeba kilkakrotnie sprawdzać poziom oleju w misce, aby nie nalać go za dużo; po osiągnięciu właściwego poziomu wskaźnik i korek wlewu włożyć na swoje miejsce.

1.2.    Wymiana zużytego oleju. Olej trzeba wymieniać po każdych 100 godzinach pracy silnika. Olej należy wymieniać bezpośrednio po zakończeniu pracy, gdy silnik jest jeszcze gorący. W tym celu należy wyjąć

«riown\,w i wvkrecić korek snustowv. znaiduiacv sie w dolnei