SAVE1516 []

1.4.    Przystawka kola pasowego. Poziom oleju w obudowie przystawki pasowej powinien sięgać do otworu korka spustowego. Przy napełnianiu i sprawdzaniu poziomu oleju przystawka powinna- być ustawiona poziomo w położeniu jak na ciągniku.

1.5.    Siodło kierowcy. Położenie siodła można regulować zależnie od. ciężaru i wzrostu kierowcy.

Odległość siodła od kierownicy zmienia się przez zluzowanie nakrąfek śrub łączących siodło ze wspornikiem nośnym i przesunięcie siodła do wybranego położenia, a następnie dociągnięcie nakrętek. Usztywnienie resorowania, zależnie od ciężaru kierowcy, wykonuje-się przez zmianę zawieszenia dolnych końców sprężyn amortyzujących w otworach wspornika (rys. 15 — 2). Dla kierowców o większym ciężarze zawiesza się dolne końce sprężyn w górnych otworach wsporników, dla kierowców o lżejszym ciężarze — w dolnych otworach. W celu zmniejszenia drgań siodła przy jeździe po nierównym terenie należy dociągnąć nakrętkę skrzydełkową (rys. 15 — 1).

2. HAMULCE

2.1. Sprawdzanie i odpowietrzanie układu hamulców hydraulicznych.

Aby hamulce skutecznie działały należy sprawdzić, czy nie ma przecieków płynu na złączach przewodów lub z cylinderków hamulcowych. W celu odpowietrzenia układu hamulcowego należy uzupełnić zbiór-