Usterka |
Przyczyna | |
Sposób naprawy |
4) zatkany filtr oleju 5) zanieczyszczona siatka emo- |
oczyścić filtr | |
ia |
oczyścić | |
Ciśnienie oleją jest dos- |
i) czujnik' ciśnienia wadliwy |
wymienić czujnik |
Mleczno tylko przy du- |
2) zawór redukcyjny wadliwy |
wyjąć zawór, .oczyścić i na- |
iycli obrotach a przy |
prawic | |
Mniejszych spada |
3) rzadki, zuzyly olej |
wymienić olej |
4) filtr oleju zatkatty |
oczyścić filtr | |
SI nieszczelno przewody układu sprawdzić I dociągnąć połą- | ||
smarowania |
czenia przewodów | |
Zbyt wielkie zużycie |
i) zapieczone pierścienie tlo- |
oczyścić rowki pierścieniowo |
oleju -z rury wydecho- |
w tłokach | |
wej uchodzi niebiesko- |
2) zbyt wielkie luzy w prowad- |
wymienić prowadnioo |
biały dym |
nicacli zaworów |
3. USTERKI W INSTALACJACH ELEKTRYCZNYCH | ||
Usterka |
| Przyczyna |
| Sposób naprawy |
Prądnica nic ladujo |
1) szczotki prądnicy zużyto |
Wymienić szczotki |
2) zanioczyszczony kolektor |
oczyścić kolektor | |
3) pęknięta sprężyna szczotki |
Wymienić | |
4) regulator napięcia uszko- |
oddać donaprawy dowarsztatu | |
specjalistycznego lub wyru icn ió | ||
Boznisrnik nic działa |
1) przewody obluzowano |
dociągnąć połączenia |
2) akumulatory wyładowano |
sprawdzić napięcio i oddać do | |
3) zużyte szczotki |
wymienić | |
4) sprężyna szczotki pęknięta |
wymienić | |
5) zanieczyszczony komutator 6) wyłącznik clcktromognoty- |
oczyścić | |
czny wadliwy |
oddać do naprawy | |
Zbyt wolne obroty roz- |
1) akumulatory wyładowano |
sprawdzić napięcie i oddać ćio |
rusznikn |
2) zgęstniały olej w skrzyni |
ładowania obrócić ręcznie kilka razy wał |
korbowej |
korbowy i ponownie włączyć | |
Sygnał dźwiękowy nie |
1) uszkodzona podkładka izo- |
wymienić na nową |
działa |
lacyjoa 2) obluzowała się lub wypadła |
wyregulować lub zastąpio no- |
śrubka regulująca |
wą |