skanuj0108 (25)

Rozdział 4.6

4.6. Transport wewnętrzny

W tym rozdziale poznamy:

—    definicję oraz podział środków transportu wewnętrznego,

—    podstawowe informacje na temat wózków transportowych.

Środki transportu wewnętrznego można zdefiniować jako maszyny i urządzenia stosowane do transportu dóbr materialnych oraz osób w przedsiębiorstwie produkcyjnym lub usługowym, często w obrębie jakiegoś obiektu, np. budowli magazynowej czy hali produkcyjnej.

Ze względu na zasięg środki transportu wewnętrznego można podzielić na:

•    środki transportowe o zasięgu nieograniczonym, czyli takie środki, które mogą poruszać się na dowolne odległości wzdłuż dróg transportowych, do których są dostosowane;

•    środki transportowe o zasięgu ograniczonym, czyli takie środki, których zasięg działania i wydajność są ograniczone ich konstrukcją lub drogą transportową.

Ze względu na napęd środki transportu wewnętrznego można podzielić na:

•    środki transportowe zmechanizowane, czyli takie środki, które wyposażone są we własne urządzenia napędowe silnikowe lub środki beznapędowe przemieszczane za pomocą innych środków transportowych silnikowych;

•    środki transportowe ręczne, czyli środki beznapędowe, do których uruchomienia potrzebna jest siła ludzka.

Ze względu na charakter ruchu środki transportu wewnętrznego można podzielić na:

•    środki transportowe o ruchu przerywanym, czyli takie środki, które przy realizacj procesu transportowego wymagają przerw pomiędzy poszczególnymi operacjami transportowymi;

•    środki transportowe o ruchu ciągłym, czyli takie środki, które zabezpieczają reafi-zację procesu transportowego w sposób ciągły.

Wśród wielu rodzajów maszyn i urządzeń stosowanych do transportu wewnętrznego w gospodarce magazynowej do najczęściej stosowanych zaliczyć należy:

•    dźwignice - maszyny o ruchu przerywanym, przeznaczone do podnoszenia i przemieszczania ładunków w przestrzeni za pomocą haka lub innego urządzenia chwytającegn.1 Do najbardziej typowych dźwignic należą:

—    suwnice - czyli dźwignice, w których urządzenia chwytające są podwieszone do wciągarki przejezdnej, wciągnika lub żurawia przemieszczających się po mośde. Do popularniejszych konstrukcji suwnicowych należą suwnice: pomostowe, bramowe (rys. 4-11) i półbramowe;

—    żurawie - czyli dźwignice z urządzeniem ładunkowym podwieszonym do wysięgnia lub wciągarki przemieszczającej się po wysięgniku. Do popularniejszych konstrdkc? tej grupy dźwignic należą żurawie: masztowe, wieżowe i wspornikowe (rys. 4-12).