184
184
C2
X « di?
i przyjmując odpowiednią skalę rysunkową odkształcenia.
Zadanie 5.2
Przyjmując dane z poprzedniego zadania obliczyć silę w śrubie i części odciążonej tulejki, zakładając że siła zewnętrzna P przyłożona jest w odległości x = 0,25 L Zadanie rozwiązać analitycznie i wykreślcie.
B j[N]
Rozwiązanie analityczne Siła w śrubach
K a -ę» * ^__
C1 + Cj 7 1030260 + 1161840 100
0,0046998 [1/mrn],
Azs*o + PKx, x = 0,25/= 0,25-100 = 25 [mm], 1030260 1
A 851* ‘ 10* + 1,5 104 0,0046998 25 = 26762 [N].
Siła w części tulejki — odciążonej
B = A - P = 26762 - U 10* = 11762 [N]. Rozwiązanie wykreślne
W rozwiązaniu wykorzystamy wykres sporządzony w zadaniu poprzednim dla x = /.
Zadanie 5.3
Układ wstępnie napięty (zad. 5.1) poddano działaniu temperatury. Odpowiednie przyrosty temperatury w odniesieniu do temperatury montażu wynoszą Atx = 40 °C i At 2 = 50 °C. Współczynniki rozszerzalności liniowej: 0^ = 1,2* 10" 3 [1/°C] (stal), a2 = 2,410'5 [1/°C] (aluminium). Obliczyć siłę napięcia wstępnego A0, siły w śrubie A, tulejce B przy działaniu temperatury. Narysować wykres układu wstępnie napiętego.
Rozwiązanie rachunkowe Siła napięcia wstępnego
A0 = A0 + (a2 Atz - a, Mx) I.
,4 0 = 2,5 • 10* = (2,4 • 10 "5 • 50 - 1,2 40) 100-
1030260 1161840 1030260+ 1161840
64316 [N].
Siła w śrubach
Ci
C i + C2
= 64316 + 1,5 104
1030260
1030260+ 1161840
711366 [KJ-
Siła w tulejce
B = A — P = 71366 — 1,5-10* = 56366 [N].
Wykres układu wstępnie napiętego
Wykres charakterystyk pokazany na rys. 5.12 narysowano wraz z wykresem z zad. 5.1 w podziałcc 1:2. Na podstawie wyżej rozwiązanego zadania wyjaśnić, dlaczego zaleca się dokręcić śruby mocujące głowicę silnika samochodowego (wymiana uszczelki) przy zimnej głowicy i bloku silnika.