Slajd76 (11)

Slajd76 (11)



Politechnika Wrocławska

Przepustowość skrzyżowań drogowych - podstawowe definicje (c.d.)

Stopień wykorzystania przepustowości (rwl) - stosunek natężenia ruchu Owi do przepustowości rzeczywistej Cwl, określany dla danego wlotu (relacji lub pasa ruchu).

Rezerwa przepustowości (ACj) - różnica między przepustowością pasa ruchu Cj i panującym na nim natężeniem ruchu Oj. Może hyc obliczana również rezerwa przepustowości (DCwl) dla wlotów podporządkowany >ch.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Slajd77 (11) Politechnika WrocławskaPrzepustowość skrzyżowań drogowych - podstawowe definicje (c.d.)
13750 Slajd75 (11) Politechnika WrocławskaPrzepustowość skrzyżowań drogowych - podstawowe definicje
78365 Slajd78 (10) Politechnika WrocławskaPrzepustowość skrzyżowań drogowych - podstawowe definicje
Slajd79 (10) Politechnika WrocławskaPrzepustowość skrzyżowań drogowych - obliczanie Odrębne procedur
14963 Slajd73 (14) Politechnika WrocławskaPrzepustowość skrzyżowań drogowych Przed rozpoczęciem prac
23443 Slajd74 (12) Politechnika WrocławskaPrzepustowość skrzyżowań drogowych - miarodajne natężenie
Slajd82 (10) Politechnika WrocławskaPrzepustowość skrzyżowań drogowych z sygnalizacjąświetlną Granic

więcej podobnych podstron