str190

12.2.2.3. Faza uruchomienia I pracy

Od 2008 roku, zgodnie ze wstępnym planom, pi/awlduje się rozpocząć ostatnią z faz uruchomienia systemu. Zasadniczym przedsięwzięciom loj c/ęścl Jest wystrzelenie w przestrzeń kosmiczną wszystkich satelitów Galileo. System winien rozpocząć działanie od 2008 roku. Nin można w tym miejscu zapominać, iż system nawigacji satelitarnej, który zamierza spełniać oczekiwania użytkowników musi posiadać określony poziom gwarancji serwisów. Z tego względu uzyskanie tzw. „pełnej operacyjności" Galileo może zostać wydłużone w czasię.

12.2.3. Serwisy

W swych założeniach oferta nawigacyjna systemu Galileo ma znacznie przewyższać bie-żi|i o możliwości systemu GPS. Obejmować ona będzie 5 rodzajów serwisów nawigacyjnych:

I Otwarty Serwis Pozycyjny (ang.: Open Service) - będącego ogólnoświatowych serwisem pozycji, prędkości i czasu, którego funkcje odpowiadają Standardowemu Serwisowi Pozycyjnemu (SPS) systemu GPS.

Serwis Bezpieczeństwa Życia (ang.: Safety of Life Service - SoL) - zapewniający usługi w zakresie sygnałów dotyczących wiarygodności. Nie znajduje on dziś odpowiednika w satelitarnych systemach pozycyjnych.

:i Serwis Komercyjny (ang.: Commercial Service - CS) - przeznaczony dla użytkowników, którzy za opłatą uzyskiwać mogą wyższe niż w serwisie otwartym charakterystyki nawigacyjne.

■I Sorwls Kontrolowany Publicznie (ang.: Public Regulated Service - PRS) -jest najwyższą lormą serwisu Galileo odpowiadając Precyzyjnemu Serwisowi Pozycyjnemu (PPS) sys-tomu GPS, a przeznaczoną dla zastosowań o charakterze rządowym.

¹ <    Serwis Poszukiwania i Ratownictwa (ang.: Search and Rescue Service - SAR) - którego

działanie i funkcje odpowiadają zasadniczo zadaniom systemów Cospass-Sarsat oraz Inmarsat związanych z ratownictwem.

I ’u/,i Sm wisem Kontrolowanym Publicznie, pozostałe 4 mają charakter usługi otwartej - czyli lukluj, która przeznaczona jest dla szerokiej rzeszy użytkowników. W dalszej części tego pod-m/d/lnlu poddajmy ogólnej charakterystyce poszczególne serwisy Galileo.

Otwarty Serwis Systemu - (ang.: Open Service) - jest nawigacyjnym serwisem pozycyjnym, piędkości i czasu, który będzie dostępny użytkownikom bez ponoszenia żadnych opłat. W z. iluesie wyznaczania współrzędnych pozycji jest on przeznaczony dla rynku o charakterze masowym, a w szczególności nawigacji samochodów oraz telefonii komórkowej. Serwis Otwarty zapewni również bezpłatne otrzymywanie sygnałów czasu z przeznaczeniem dla synchronizacji sieci oraz aplikacji naukowych. Przewiduje się, że sygnał radiowe tego serwisu będą transmitowane na dwóch częstotliwościach umożliwiając tym samym redukcję błędów wynikających z jonosferycznego opóźnienia sygnałów. Możliwości tej formy serwisu systemu Galileo w zakresie jakości wyznaczeń współrzędnych pozycji, dostępności, niezawodności odpowiadają parametrom systemu GPS, a scharakteryzowano je w poniższej tabeli.

lub 12 ChfiifiMnryalykit pninmotrów Otwnrtnijo ttnrwlmt ttylomu Gallloo w /nkiimlo wy/nn czort współrzędnymi po/ycjl

Otwarty Serwis (pozycjonowaniu)

Rodzą) odbiornik*	Częstotliwości nośna	Pojedynczo częstotliwość	Dwlo częstotliwości
	Ocena wiarygodności	Nio
	Korekcja opóźnienia jonosferycznego	W oparciu o model Jonosfery	Na podstawia pomlnrów
Strefa działania		Globalna
Dokładność wyznaczeń współrzędnych pozycji (p=0.95)		H: 15 m	H: 4 m
		V: 35 m	V: 8 m
Wiarygodność	Limit dla alarmu
	Czas do alarmu	Bez zastosowaniu
	Ryzyko wiarygodności
Dostępność		99.8 %

Ponieważ jedną z funkcji systemu będzie emisja sygnałów czasu, stąd zauwnźyć nnln/y iż jej parametry nie odbiegają w tym zakresie od charakterystyk GPS (tab. 12 3).

Tab. 12.3. Charakterystyka parametrów Otwartego Serwisu sytemu Galileo w zakmslo wy/t u n ;< >i czasu.

Otwarty Serwis (wyznaczanie czasu)
Częstotliwości nośne	Trzy częstotliwości
Strefa działania	Globalna
Dokładność transferu czasu UTC/TAI	30 nsec.
Dostępność	99.8 %

Serwis Bezpieczeństwa Życia (ang.: Safety of Life Service — SoL) — przeznaczony jrr .l dli aplikacji wymagających bieżącej kontroli wiarygodności serwisu. Dotyczy on przede ws/ytrl kim transportu morskiego, lotniczego oraz lądowego (w szczególności: kolejowego). Din lyi I form nawigacji określono aktami prawnymi (IMO, ICAO, itp.) szczegółowe wymagania w zn kresie pozycjonowania. Serwis Bezpieczeństwa Życia będzie świadczony w formie usługi otwartej lecz system będzie miał możliwość autoryzacji sygnałów upewniając użytkowników, że wyln i rzystująoni Galileo z określonym poziomem wiarygodności wskazań. Poziom wiarygodno^ użytkowania związany będzie z maksymalnym czasem dostarczenia informacji jej dotyc/i |< < >, W oparciu o to kryterium użytkowników podzielono na 2 grupy:

1.    Użytkownicy wymagający niezwłocznej informacji o awarii systemu (np. podejście pmi y zyjne do lądowania, dokowanie, hydrografia, itp.).

2.    Użytkownicy, dla których czas dostarczenia informacji o wiarygodności systemu nie Jot związane z natychmiastowym ryzykiem (np. nawigacja lądowa, oceaniczna, itp.).

Serwis SoL będzie wykorzystywał dwie częstotliwości: E5a oraz E5b. Natomiast informncj dotycząca wiarygodności systemu będzie transmitowana na częstotliwości E5b. W analoglc/n jak dla serwisu OS sposób, w poniższej tabeli przedstawiono możliwości SoL.

38