Strona 243

Dane ogólne

Tablica 9-2. Materiały eksploatacyjne

Miejsce przeznaczenia	Ilość	Rodzaj materiału eksploatacyjnego
Zbiornik paliwa	50 dm’	Benzyna bezołowiowa o liczbie oktanowej co najmniej LO 91
Układ smarowania silnika	3,75 dm* (włącznie z filtrem)	Olej silnikowy o klasie jakości API SG lub wyższej; CCMC G4 lub G5; o klasie lepkości SAE 5W 30, SAE 10W 40 lub SAE 15W 40
Układ chłodzenia silnika	Silnik 1,5 SOHC: 6,2 dm^3; silnik 1,5 DOHC: 6,7 dm^3	Ciecz niskokrzepnąca na bazie glikolu etylenowego
Układ hamulcowy	0,5 dm^3	Płyn hamulcowy klasy DOT-3 lub DOT-4
Układ hydrauliczny sterowania sprzęgła	0,5 dm^3	Płyn hamulcowy klasy DOT-3 lub DOT-4
Cięgło hamulca ręcznego	W zależności od potrzeb	Smar uniwersalny spełniający wymagania NLGI Nr 1 lub Nr 2
Obwód wspomagania układu kierowniczego	1,0 dm^3	Olej do przekładni automatycznych Dexron II
Mechaniczna skrzynka przekładniowa	1,8 dm^3	Olej przekładniowy B0400075, SAE 80 lub równoważny
Zewnętrzny mechanizm zmiany biegów mechanicznej skrzynki przekładniowej	W zależności od potrzeb	Smar uniwersalny spełniający wymagania NLGI Nr 1 lub Nr 2
Trzybiegowa automatyczna skrzynka przekładniowa	5,5 do 6,0 dm^J	Olej do przekładni automatycznych Dexron II
Czterobiegowa automatyczna skrzynka przekładniowa	11.5 dm^3	Olej do przekładni automatycznych Dexron III
Zewnętrzny mechanizm wyboru biegów automatycznej skrzynki przekładniowej	W zależności od potrzeb	Olej silnikowy
Bębenki zamków drzwi	W zależności od potrzeb	Smar silikonowy
Oś obrotu dźwigni włączania sprzęgła	W zależności od potrzeb	Olej silnikowy
Mechanizmy cięgnowe, podłogowe	W zależności od potrzeb	Olej silnikowy
Zamek pokrywy przedziału silnika a)    sworzeń i sprężyna ustalająca b)    zapadka zwalniająca	W zależności od potrzeb W zależności od potrzeb	Olej silnikowy Smar uniwersalny spełniający wymaqania NLGI Nr 1 lub Nr 2
Zawiasy drzwi oraz pokrywy: bagażnika, przedziału silnika i wlewu paliwa	W zależności od potrzeb	Olej silnikowy
Uszczelki	W zależności od potrzeb	Smar silikonowy

OSIĄGI

Prędkość maksymalną, czas przyspieszania i zużycie paliwa przedstawiono w tablicy 9-4.

Tablica 9-3. Rodzaje stosowanych świec zapłonowych i odstęp elektrod

Rodzaj silnika	1,5 SOHC	1,5 DOHC
Marka i typ świecy	Champion RN9YC Bosch WR8DC Golden BPR6ES	Champion RC9YC4 Bosch SR7DCX Golden BPR6E-11
Odstęp elektrod	0,7 do 0,8 mm	1,0 do 1,1 mm

Tablica 9-4. Osiągi samochodu Daewoo Nexia

Rodzaj silnika	1,5 SOHC	1,5 DOHC
Prędkość maksymalna	163 km/h	170 km/h
Przyspieszenie 0 do 100 km/h	12,5 s	12,2 s
Zużycie paliwa przy 90 km/h	5,3 1/100 km	5,4 1/100 km
Zużycie paliwa przy 120 km/h	6,5 1/100 km	6,9 1/100 km
Zużycie paliwa w cyklu miejskim	8,8 1/100 km	9,6 1/100 km

5    4

Rys. 9.2. Paski klinowe napędu osprzętu

1 — pasek napędu alternatora, 2 - pasek napędu alternatora i pompy wspomagania układu kierowniczego, 3 — pasek napędu sprężarki klimatyzacji, 4 koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego, 5 — koło pasowe alternatora, 6 — koło pasowe wału korbowego. 7 — koło pasowe napinacza. 8 — koło pasowe sprężarki klimatyzacji

243