str 3 (8)

Rys. 6. Schemat blokowy układu strojenia

Rys. 7. Rozmieszczenie elementów regulacyjnych HLC na płytce głównej

L -

zgodnie

3.2.    Wymiana suwaka w przełączniku zakresów (rys. 4)

Wyjęcie suwaka Wyjąć odbiornik z obudowy,

Odkręcić wkręt samogwintujący 8, wyjąć płytkę 7 i wyciągnąć ośkę 9 ze -wszystkich przycisków. Zdjąć przycisk 4, łącznik 3 i Hprężynę 5.

Nacisnąć do oporu listwę blokującą 2 w kierunku X. Wcisnąć suwak do oporu w kierunku Y tak, aby po drugiej stronie suwaka był widoczny występ /.

Obciąć występ suwaka 1.

Przesunąć suwak w kierunku przeciwnym do Y i wyjąć suwak WTaz ze sprężynami kontaktowymi.

Uwaga

Przy wyjmowaniu i zakładaniu suwaka listwa blokująca 2 powinna być przez cały czas naciśnięta do oporu. Zakładanie suwaka

Wyjąć kołek ograniczający z korpusu suwaka wymiennego.

Zorientować suwak wycięciami krzywkowymi ku górze, a następnie przyłożyć rurkę z suwakiem do wspornika przedniego w miejsce .wyjętego uprzednio suwaka. Wsunąć suwak w głąb tak, aby po drugiej stronie segmentu przełącznika ukazał się otwór kołka ograniczającego.

Wcisnąć kołek ograniczający w otwór i cofnąć suwak do oporu. Przy zakładaniu suwaka niezależnego (np. przełącznik ARCz) należy ponadto: wcisnąć kołek do korpusu suwaka przy przednim wsporniku, a następnie założyć sprężynę i osłonę sprężyny kołka 6.

Pu /akończeniu tych czynności zwolnić listwę blokującą 2, założyć sprężynę 5, łącznik 3 oraz przycisk 4. Włożyć ośkę 9 do przycisków, założyć płytkę 7 i wkręcić wkręt 8.

Założyć płytkę i zmontować odbiornik w^r odwrotnej kolejności.

3.3.    Wymiana linki napędu strojenia (rys. 5)

Demontaż linki napędowej Wyjąć odbiornik z obudowy.

Zdjąć linkę napędową z kół napędowych i zaczepów wskazówek.

Zw'olnić sprężynę 7 z zaczepu 2.

Zakładanie napędu

Przygotować linkę napędową o długości ok. 1400 mm. Zaczepić sprężynę 7 na zaczep 2.

Jeden koniec linki z uprzednio zawiązanym oczkiem zaczepić za kołek na którym osadzone jest kółko .1. Linkę pro-wadzić do koła kondensatora obrotowego 4. ZwTÓcić uwagę, aby- w tym czasie kondensator był zamknięty (Cn,,*).

Nawinąć pięć zwojów na kole 4, w^r kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Pierwszy zwój przewlec przez wycięcie w kole w celu uniknięcia na nim poślizga

Linkę prowadzić przez koło 5 na dolną bieżnię wałka 6, na której należy nawinąć dwa zwoje. Następnie przez koło 7 powrócić na górną bieżnię walka 6, na której nawinąć również dwa zw'oje.

Z wałka 6 prowadzić linkę przez kółka 8 i 3, a następnie po naciągnięciu sprężyny (naciąg od 15 do 20 mm) zawiązać podwójny węzeł.

Założyć wskazówkę na linkę, węzły zabezpieczyć lakierem

4. STROJENIE i POMIARY ODBIORNIKA

Strojenie odbiornika należy przeprowadzić w układzie pomiarowym przedstawionym na rys. 6. Należy przestrzegać zasady, aby zaciski przyrządów połączone

Rya. 8. Antena sztuczna AM

RyB. 9. Antena sztuczna FM

z korpusem (masą) były przyłączone do tej samej koń-ców'ki głośnika, która jest połączona z masą odbiornika.

Uwaga: Nieprzestrzeganie powyższego grozi zniszczeniem układu scalonego UL1481 T.

Przy strojeniu torów p. cz. AM/FM należ)' posługiwać się wobulatorcm, a przy strojeniu obwodów wejściowych i heterodyny torów AM i FM — generatorom sygnałowym.

Generator sygnałowy AM należy przyłączyć do gniazda A-Z przez znormalizowaną antenę sztuczną (rys. 8). Generator sygnałowy FM należy' przydączy'ć do gniazda anteny' UKF przez antenę sztuczną — tzw. symetryzator (rys. 9).

4.1, Strojenie toru p. cz. AM/FM

Regulator siły głosu ustawić na minimum.

Dewiację wobulatora ustawić tak, aby obserwowana „krzywa" strojenia wypełniała każdorazowo ekran wskaźnika.

Poziom sygnału wmbułatora ustawić tak, aby uzyskać pełne wysterowanie wskaźnika (przy czułości wskaźnika ustawionej w granicach maksymalnej czułości).

enic toru p.cz. AM/FM przeprowadzić z tablicą strojenia.