str030 (3)

^I,,l> * M. :'.trony www wybmnydi Htron /win ■ u«v h / 'lyMnmniu <U *:;

Adros WWW	Innmlyhn
www.j|p«Worlcl.coin	(./uMiplninii ninniyl'iiii'ildo ,t .1", Word" poświęcono systemowi <U"• uw......iiMunlnn Informacja o systemie, apllkaojtóh mu/ puti m h m/wolowych.
www.nnvcon.ii8cg.gov	Centrum Niiwlpu. y|im Mm/y Gninlczno) USA. Bieżący sorwln Infoinnicyjny o systemie zawierający aktualności zwlą/nno : Ingo funkcjonowaniem jak również szereg Interesujących dokumentów normatywnych dla GPS w formacie pdf.
www.colorado.odu/geography/ il(intt/notos/gps/gps_f.html	Obszerna edukacyjna strona Uniwersytetu Teksas w Austin, redagowana przez P.H. Dana, zawierająca szczegółowy opis systemu wraz ze schematami blokowymi, rysunkami oraz przykładami numerycznymi.
www.noro.org/publictions/ (lPSPRIMER/lndox.html	Strona edukacyjna korporacji „Aerospace" poświęcona systemowi GPS.
www.gnrmin.com/aboutGPS	Edukacyjna strona firmy Garmin.
www.lgob.gov	Międzyagencyjny Zarząd Systemu GPS (ang.:The Interagency GPS Executive Board - IGEB) - wyczerpująca informacja o systemie, zawierająca szereg informacji dotyczących bieżących aspektów eksploatacyjnych GPS oraz rozległy wykaz terminów i skrótów związanych z systemem.
lycho.usno.navy.mil/ gps.html	Obserwatorium Astronomiczne Marynarki Wojennej USA - dostarcza szeregu zarówno specjalistycznych jak i popularnych informacji o systemie. Internauta znajdzie tu również wiele informacji dotyczących serwisów czasu.

Rozdział III

Architektura

3.1. Budowa

Navstar- GPS jest globalnym radionawigacyjnym systemem pozycyjnym oraz trannlnru czasu. Dostarcza on użytecznych sygnałów umożliwiających wyznaczenie pozycji, prędknńi i oraz czasu dla nielimitowanej liczby użytkowników. Aby mógł poprawnie wypełniać swe funkcjo, stanowi on bardzo złożoną strukturę organizacyjno-techniczną opartą zarówno o konstelacji; satelitów, jak i system ich naziemnego nadzoru. Podobnie, jak większość ze współczesnych satelitarnych systemów telekomunikacyjnych czy meteorologicznych, składa się z trzech pod stawowych segmentów:

>    Segment kosmiczny - stanowiący konstelację 24 satelitów nawigacyjnych rozmieś/ czonych w przestrzeni okołoziemskiej, które poruszając się po wyznaczonych trajokto riach emitująw kierunku Ziemi sygnały nawigacyjne umożliwiające wyznaczenie po/,yc| i czasu.

>    Segment kontrolny - składa się z sieci stacji naziemnych oraz radiowych stacji iuk law czych, których celem jest utrzymanie systemu w pełnej sprawności technicznej pi/e, całodobowy nadzór, kontrolę i sterowanie wszelkimi aspektami jego funkcjonowania

>• Segment użytkownika - którym są naziemne odbiorniki pozycyjne i czasu.

Warunkiem poprawnego funkcjonowania systemu jest ciągła praca poszczególnych jogc elementów oraz niezakłócona wymiana danych pomiędzy nimi. Niewątpliwie można już dzlsln mówić o światowym uzależnieniu nawigacji od GPS - stąd niezmiernie istotnym elementen funkcjonowania tego systemu było wypracowanie procedur i mechanizmów zabezpieczającycl ciągłość i niezawodność serwisu. Uzyskano to zarówno przez dublowanie poszczególny!:l jego elementów (w segmencie naziemnym i kosmicznym) jak również dzięki planowyn modernizacjom i wymianom sprzętowym. Zabiegi te umożliwiły osiągnięcie niespotykani dotychczas w nawigacji bezawaryjności pracy.

6