Zdjęcie106 (3)

3.    Istnieje możliwość kontrolowanego przełączania, bezstopniowego sterowania i zmniejszenia liczby hydraulicznych elementów sterujących potrzebnych do zrealizowania określonych zadań z zakresu sterowania.

4.    Możliwość bezstopniowego sterowania prędkością hydraulicznych elementów napędowych pozwala na opanowanie, występujących w rozwiązaniach tradycyjnych, niekontrolowanych często zjawisk rozruchowych i zjawisk związanych z hamowaniem mechanizmów obciążanych dużymi siłami masowymi lub dużymi momentami bezwładności.