Brytyjski wodnosamolot VICKERS -SUPERMARINE WALRUS Mk.II (MORS)
Bardzo znany i zasłużony w czasie II wojny światowej samolot wprowadzono do produkcji w 1933 r. z myślą o służbie w lotnictwie cywilnym. Mógł on startować zarówno z wody, jak i z lądu. Jego świetne właściwości jako wodnosamolotu zostały szybko dostrzeżone przez dowództwo Royal Navy (Królewskiej Marynarki Wojennej) i po udanych próbach startu z katapulty na stałe był już używany, na statkach i okrętach angielskich. W Royal Navy był wszechstronnie wykorzystywany ale najbardziej jako samolot rozpoznawczy, do kierowania ogniem artylerii okrętowej oraz do zwalczania okrętów podwodnych. Samolot ten uratował życie wielu lotnikom alianckim zestrzelonym do morza. Po wojnie był używany jeszcze na statkach wielo-rybniczych. Model, który zbudujecie z niniejszych planów,to wersja z krążownika HMS SHEFFIELD.
Dane techniczne:
Czteromiejscowy dwupłat, silnik Bristol Pegasus o mocy 775 KM, śmigło pchające, konstrukcja drewniana pokryta płótnem, kabiny częściowo zakryte. Koła chowane we wnęki w dolnych skrzydłach.
Uzbrojenie: dwa karabiny maszynowe Vickers na obrotnicach. Rozpiętość 14.00 m Długość 11.40 m Wysokość 4.60 m Powierzchnia nośna 56.70 m2 Masa własna 2223 kg Masa startowa 3266 kg Prędkość max. 216 km/h Zasięg 1000 km Pułap 5670 m Opis budowy
Model jest łatwy w budowie.Jego budowę rozpoczynamy od naklejenia na tekturę o grubości 0,3 mm elementów niepokolorowanch. Następnie wycinamy i sklejamy cz. 1; lc; lg; lb, w miejscach zaznaczonych wklejamy wręgi lh; lg, itd. Nastę-nie wycinamy części wg. numeracji i sklejamy tak jak to pokazano rysunkach montażowych itd. Budowę modelu prowadzimy w kolejności numerów. Kończąc model retuszujemy farbą (może być wodna, tylko gęsta) i lakierujemy. Życzę przyjemnej zabawy i wspaniałych efektów. Modelarze którzy nie zainteresowani są zamontowaniem w modelu karabinów maszynowych - zaklejają oznaczone miejsca w kadłubie elementami 2a i 3c.
Uwaga! litera „W” oznacza - wyciąć.
Bardzo proszę o przysłanie na podany adres ankiet i innych informacji wydrukowanych w numerach 2 i 3/ 97.
Specjalne podziękowania dla Krzysztofa Rydzyńskiego z Łodzi za pomysł wydania tego modelu i wykonane przy nim prace.
Bardzo potrzebne mi są dobre instrukcje modeli plastikowych jeżeli