Instrukcja Obslugi Porady VW PASSAT¶ PL up by dunaj21

• ,    :^rocić uwagÄ™, aby za-

i v >- n*e rostah uszkodzone,

■ ic cło*, środowiska

â–     ;\*rue pm\x>duje wzrost

.. - bsze ruÄ…wanie siÄ™ opony.

Informacja

•    ' s*.em kontu^-*Li ciÅ›nienia w oponach

: >' ćza wartość ciÅ›nienia w porównaniu z -. rocznymi. U artoÅ›ri wymagane ..n na nalepce na pokrywie wiewu

paliwa.

•    . zastosowaniu opon innych niż monto-. fabrycznie. w miarÄ™ możliwoÅ›ci, zlecić

wpisanie znueniom ch nominalnych waności . -nit-• .a v, oponach partnerowi Yolkswagen.

•    System konnoli ciÅ›nienia w oponach wyÅ‚Ä…czÄ… >ie samoczynnie po zamontowaniu zes

tawu opon bez czu j .. kiedy nie mogÄ… być odbierane sygnaÅ‚y.    lików. Kiedy tylko

system kontroli ciÅ›m    odbierze sygnaÅ‚ z czujnika, wÅ‚Ä…cza siÄ™ por    e.

•    Mimo systemu k li sprawdzać regularnie ciÅ›nienie w op ch. Sprawdzać, czy opony nie majÄ… uszki eÅ„ (uderzenia, naciÄ™cia, pÄ™kniÄ™cia i wybrzus. ). Usuwać obce ciaÅ‚a z profilu opony.

• MiÄ™dzy wartoÅ›ci.    ciÅ›nienia w napeÅ‚nionych oponach, odcz \mi na manometrze i podawanymi przez i liki mogÄ… wystÄ™pować różnice. Elektronicz; , stem kontroli ciÅ›nienia w oponach pracuje dr ^Å‚adniej!

•    leżeli ciÅ›nienie pov ietrza musi zostać dopasowane w „ciepÅ‚ej^- oponie, napomow*ać oponÄ™ ciÅ›nieniem o 0.2 - 0,3 bara wyższym, niż podano na nalepce umieszczonej na

w ewnętrznej stronie pokrywy wlewu paliw^ra. 4

Sprawdzanie ciśnienia w oponach

Prau idłowe ciśnienie powietrza, dla opon montowanych fabrycznie podane jest na nalepce, na wewnętrznej stronie pokryuy wlewu paliwa,

1. Z nalepki umieszczonej na pokrywie wlewu paliwa odczytać w artość wymaganego ciÅ›nienia w oponach (obowiÄ…zuje dla opon letnich i zimowych).

Z Odkręcić kapturek zawnru.

3.    NaÅ‚ożyć ciÅ›nieniomierz na zaw ór =3 0

4.    CiÅ›nienie spraw dzać zawsze w zimnych oponach. Nie zmniejszać ciÅ›nienia podwyższonego w wyniku rozgrzania siÄ™ opony.

5.    Gsnieme powietrza w oponach dostosować odpowiednio do stanu obciążenia samochodu.

6.    Sprawdzić również koÅ‚o zapasowe"¹ lub koÅ‚o awaryjne*¹*.

7.    Kapturek zaworu ponownie nakrÄ™cić na zawór.

8.    W samochodzie ze wskaźnikiem kontroli oponnacisnąć przycisk w konsoli Å›rodkowej, jeżeli ciÅ›nienie zostaÅ‚o zmienione strona 74. „Regulacja ciÅ›nienia w oponie".

Ciśnienie powietrza w oponach

Zgubione kapturki zaworów* natychmiast

uzupełniać.

CiÅ›nienie powietrza w* oponach można sprawdzić i dopasować tylko, jeżeli w ciÄ…gu ostatnich trzech godzin opony nie jechaÅ‚y wiÄ™cej niż kilka kilometrów* z maÅ‚Ä… prÄ™dkoÅ›ciÄ…. Powietrze w oponach rozpręża siÄ™ w wyniku ogrzania, spowodowanego przykÅ‚adowo wewnÄ™trznym tarciem albo ugniataniem podczas jazdy.

w lateznotd od wersji modelowej

A UWAGA!

• NieprawidÅ‚owe wartoÅ›ci ciÅ›nienia powietrza w oponach mogÄ… prowadzić do ich pÄ™kniÄ™cia, wypadku, obrażeÅ„ ciaÅ‚a lub zagrożenia życia.

Zasadniczo c ie powietrza w oponie dotycz)' „zimn» on". CiÅ›nienie powietrza w rozgrzanej oy    st wyższe, niż w zimnej. Z

tego wzglÄ™du nlno wypuszczać powietrza z gorÄ…cej opon -korygować ciÅ›nienie. W takiej sytuacji i lie powietrza w oponie byÅ‚oby tak n i s e mogÅ‚oby dojść do nagÅ‚ego pÄ™kniÄ™cia op

CiÅ›nienie po\ .i w oponach jest szczególnie przy' dużych j oÅ›ciach jazdy. CiÅ›nienie należy wiÄ™c sp ; ^ lzać po każdym zatankowaniu paliwa i ć-. datkowo przed każdÄ… dÅ‚uższÄ… podróżą. Doty c > to również samochodów wyposażonych we . skaźnik kontroli kół³²'

^ strona 74 lub w system kontroli ciÅ›nienia w oponach³²¹ => strona 75. KoÅ‚o zapasowi¹¹ lub koÅ‚o awaryjne³¹¹ otrzytnuje najwyższe ciÅ›nienie, które zostaÅ‚o przewidziane dla samochodu.

System kontroli ciśnienia w oponoch^-^

Sy^rstem kontroli ciśnienia w oponach automatycznie sprawdza ciśnienie we wszystkich czterech kołach. W razie odchylenia od wartości wy maganej. ciśnienie w oponie musi zostać skorygowane => strona 75, .System kontroli ciśnienia w oponach CD".

& UWAGA! Gpg dafwy

•    CiÅ›nienie powietrza w oponie należy sprawdzać co najmniej raz w miesiÄ…cu i dodatkowo przed każdÄ… dÅ‚uższÄ… podróżą. Należy' wiÄ™c utrzymywać wymagane ciÅ›nienie powietrza w oponach - niebezpieczeÅ„stwo wypadku!

-    Przy zbyÅ‚ niskim ciÅ›nieniu powietrza, opona musi pokonywać wiÄ™ksze opory. W ten sposób dni silnie siÄ™ nagrzewa, co może doprowadzić do odldejenia siÄ™ bieżnika a nawet do pÄ™kniÄ™cia opony.

-    Zbyt niskie albo zbyÅ‚ wysokie ciÅ›nienie w oponie skraca żywotność ogumienia i pogarsza wÅ‚asnoÅ›ci jezdne samochodu.

Ostrożnie!

•    Podczas nakÅ‚adania stopki manometru zwródć uwagÄ™, aby nie zginać zaworu. W przeciwnym razie może dojsc do uszkodzenia czujnika ciÅ›nienia powietrza w oponie³² .

•    BrakujÄ…ce, niewÅ‚aÅ›ciwe lub nieprawidÅ‚owo zakrÄ™cone kapturki zaworów mogÄ… spowodować uszkodzenie zaworów i czujników systemu kontroli ciÅ›nienia w oponach³².4by temu zapobiec, należy zawsze jeździć z caÅ‚kowicie przykrÄ™conymi kapturkami zawornw w takim stanie, jak zamontowane fabrycznie.

Informacja dof. środowiska

Zbył niskie ciśnienie w oponach zwiększa zużycie paliwa. ^