kat C 73

PODRĘCZNIK KATEGORIA C

dżin. Istnieje możliwość przedłużenia dwa razy w tygodniu do 10 godzin. 6x9 = 54 + 2 = 56 godzin

Prowadzenie pojazdu
Rodzaj prowadzenia	Czas prowadzenia
Dzienny okres prowadzenia	Maksymalnie do 9 h
Przedłużony dzienny okres	Nie częściej niż 2 razy w tygodniu do 10h
Tygodniowy czas prowadzenia	Do 56 h
Dwutygodniowy czas prowadzenia	Do 90h

Dwutygodniowy okres prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 90 godzin. Wynika z tego, że jeśli kierowca w pierwszym tygodniu prowadził pojazd przez 56 godzin, w następnym tygodniu będzie mógł prowadzić pojazd przez 34 godziny. W kolejnym tygodniu, aby nie przekroczyć normy 90 godzin, pozostanie do prowadzenia pojazdu 56 godzin.

nie więcej niż 90 h w okresie dwutygodniowym

Przerwa w prowadzeniu pojazdu. Po wykonaniu maksymalnego okresu prowadzenia pojazdu kierowca musi wykorzystać co najmniej 45-minutową przerwę. Przerwa ta może być podzielona na dwie części, z których pierwsza musi wynosić co najmniej 15 minut, a druga co najmniej 30 minut.

Przerwa w prowadzeniu
Przerwa	Co najmniej 45 minut
Przerwa dzielona	Dwie części: •    pierwsza co najmniej 15 minut •    druga co najmniej 30 minut

Odpoczynek dzienny. W każdym 24-godzinnym cyklu rozliczeniowym (jeśli kierowca rozpoczął pracę o godzinie 6.00, to jego rozliczeniowy cykl zakończy się dnia następnego o godzinie 6.00) musi wykorzystać odpoczynek dzienny w jednej z trzech form.

„Odpoczynek dzienny regularny" - wynoszący co najmniej kolejne 11 godzin „Odpoczynek dzienny skrócony" - w okresie występującym pomiędzy dwoma odpoczynkami tygodniowymi kierowca może skrócić odpoczynek dzienny 3 razy do nie mniej niż 9 godzin.

„Odpoczynek dzienny podzielony" - w dwóch częściach, z których pierwsza wynosi nie mniej niż 3 godziny, a druga nie mniej niż 9 godzin.

Odpoczynek dzienny
I Regularny	Co najmniej 11 kolejnych godzin
Podzielony	Nie więcej niż dwie części: •    pierwsza, co najmniej 3 godziny •    druga, co najmniej 9 godzin
Skrócony	Nie mniej niż 9 godzin i nie więcej niż 11 godzin - trzy razy pomiędzy dwoma okresami odpoczynków tygodniowych

Odpoczynek tygodniowy. Po wykonaniu przez kierowcę maksymalnie 6 dziennych okresów prowadzenia pojazdu powinien on rozpocząć wykorzystywanie odpoczynku tygodniowego. Odpoczynek ten może być odłożony do szóstego dnia tygodnia pod warunkiem, że kierowca nie przekroczył maksymalnego okresu prowadzenia pojazdu. Może on być wykorzystywany w dwóch formach: „Odpoczynek tygodniowy regularny" - wynoszący co najmniej 45 kolejnych godzin.

„Odpoczynek tygodniowy skrócony" - odpoczynek krótszy niż 45 godzin, skrócony do nie mniej niż 24 godzin.

Odpoczynek	tygodniowy
Regularny	Co najmniej 45 kolejnych godzin
Skrócony	Co najmniej 24 kolejne godziny

Każde skrócenie odpoczynku tygodniowego musi być zrekompensowane nie później niż do końca trzeciego tygodnia następującego po skróceniu, razem z innym odpoczynkiem co najmniej 9-godzinnym.

Obok siebie nie mogą wystąpić dwa skrócone odpoczynki tygodniowe. Kierowca, który w danym tygodniu dokonał skrócenia odpoczynku tygodniowego, kolejny będzie musiał wykorzystać w postaci regularnego odpoczynku tygodniowego.

NORMY CZASU PROWADZENIA POJAZDU