large87339151

CI4CMK l'«SUSMP»

10.    Gdy WOM mc jest używany, powinien być wyuczony a końcówka walu osłonięta kołpakiem.

11.    Przed podłączaniem. regulacja lub praca przy narzędziach napadanych walem odbioru mocy należy wyłączyć napęd walu i zatrzymać silnik

12.    Jeżeli przy podłączaniu do ciągnika współpracującej maszyny poouu inny operator, zachować szczególną ostrożność pr/y operowam-. układem zawieszenia.

13.    Nic wolno używać belki zaczepowej bez zastrzałów

U. Agregowanie narzędzi, maszyn łub innych urządzeń w miejscach na ciągniku do tego celu nie przeznaczonych, poza urzą-Jjc dżemami pr/yłączeniowo-zaczepouymi (układ trzypunktowy, 11\ górny i dolny zaczep transportowy, zaczep rolniczy) i w sposób inny, niż podano w instrukcji, jest zabronione.

15 V\ vz.imc transportu narzędzi układ zawieszenn należy dobrze uh-tywnić łańcuchami organiczającymi.

16.    Przed ruszaniem z miejsca trzeba sygnałem ostrzec osoby współpracujące o zamarzę rozpoczęcia jazdy.

17.    Holowanie maszyn i przyczep powinno się odbywać po bezpośredmr sprzęgnięciu z ciągnikiem lub za pośrednictwem połączenia sztywnego. Stosowanie do tego celu liny jest zabronione.

18.    Nie wolno stosować elementów zastępczych w miejsce typowych zabe2p.ee/en (np. sworzni, zawleczek, pierścieni /abezpieczają^th itp).

19.    Utrzymywać pedały, uchwyty dźwigni i pomosty w czystości, wolne od błota i smaru.

20.    Nie wskakiwać na ciągnik będący w ruchu lub opuszczać go.

Przy wsiadaniu lub wysiadaniu używać właściwych punktów opurca nogi.

Praca na stoko ( WAGA:

Pritd iwpouac** pracz m pcch>l;ch polach tpo»4ilć, cc? » iMarnlU u«<<*łr / I \ «*f -lltil *•«»» «U 1/4 pąradowl. w pcitctnajm »>p.(U. mole UChofctt u*-ULJ li>4<4 i*pvaMrunla ul Mu pilx>a«rto.

Jeżeli to możliwe, unikać jazdy ciągnikiem w poprzek pochylenia. Bardziej pożądaną jest praca ciągnikiem w górę i w dół pola. Jeżeli praca musi przebiegać w poprzek pochylenia, uleży zachować następujące postępowanie:

I. Używać możliwie najszerszych rozstawów kół. dostosowując je do uzywnnego narzędzia (maszyny).

2 Przy końcu każdego odcinka jazdy wykonywać nawrót w kierunku wzniesienia.

} Podnosić narzędzie tylko do wysokości umożliwiającej wykonanie nawrotu lub podnosić narzędzie na regulacji pozycyjnej.

ⁱ Sprawdzić, czy ciśnienie powietrza w kołach tylnych ma równą wart oić.

5.    Przy naw-Totaeh zredukować prędkość jazdy do minimum.

6.    Podczas używania pługa obracalnego orkę rozpoczynać od szczytu wzniesienia, pomewal koła od strony szczytu wzniesienia będą jechaK bruzdą.

y ZALECENIA PRZECIWPOŻAROWE

Ml W Ol NO:

•    przechowywać produktów naftowych i materiałów łatwopalnych w pomieszczeniach, w których garażują ciągniki.

•    napełniać zbiornika paliwem podczas pracy silnika.

-    palić papierosów, zapałek, lamp naftowych, zbliżać się z ogniem do ciągnika w czasie uzupełniania paliwa lub sprawdzania jego stanu w zbiorniku.

-    przejeżdżać po mitlerjałach, które mogą się zapalić albo obok nich w ten sposób, że wyłoi rury wydechowej ciągnika znajduje się bezpośrednio w ich pobliżu,

-    uruchamiać silnika w budynku wykonanym Z materiału łatwopalnego.

-    w pomieszczeniach, w których garażują ciągniki trzymać szmat, pakuł lub innych łatwopalnych materiałów, nasyconych olejem, naftą lub benzyną.

-    uderzać stalowymi przedmiotami w korki beczek lub naczyń z paliwem przy ich otwieraniu,

-    pracować ciągnikiem, jeżeli przewody wydechowe silnika są zanieczyszczone.

W razie zapalenia się paliwa ogień należy thimić nakrywając płonące

paliwo szczelnie kocem azbestowym, brezentem lub płachtą albo zatypu-

ąc je piaskiem lub ziemia

Gaszenie paliwa lub smarów wodą jest niedopuszczalne, ponieważ powoduje to szybsze rozprzestrzenianie się pożaru.

Zaleca się użytkownikowi wyposażenie we własnym zakresie w gaśnicę