NT29 16

Grauuagt Aiuomalu]uc Pe.* Ctoune* pat le Rcnlffard cu Jłoleur.

Pour revenir d'une vitesse superieure a une vitesse inferieure, se servir ćgalement du dćbrayage La manaeuvre theorique peut se dścom-poser comme suit:

a)    Debrayage ,

b)    Deplacement rapide du levier au point mort;

c)    Embrayage rapide ;

d)    Debrayage ;

e)    Misę en place du levier dans le cran choisi ;

,0 Embrayage progressif;

Si paradoxal que cela puisse paraitre, avec un peu d habitude, cette suitę d’općrations peut etre rćalisle par un motocycliste habile en moins d'une seconde.

EN MARCHE Ne jamais se servir du lżve-soupape pour modi-fier 1’allure. L’avance a 1'allumage doit etre reglee dapres 1'allure du mo-teur. A mesure que la vitesse du moteur decroit sous 1’effet de la fatigue, fermer la manette d’avance pour eviter le cognement. Rćduire d'ailleurs les gaz pour ne pas ćtouffer le moteur. Si le moteur (aiblit, prendre la yitesse infćrieure.

9