Obraz3 (18)

Eksploatacja

Rozpoczęcie ruchu maszyny

Rozpoczęcie ruchu maszyny

Praktyki operacyjne

Maszyna może być uruchomiona na każdym biegu. Ale nie należy zbytnio przeciążać silnika przez zastosowanie zbyt wysokiego biegu, np. pod górę. Eksploatacja na zbyt wysokim biegu spowoduje przegrzanie płynu w przemienniku momentu obrotowego.

Gdy ruszasz maszyną, proszę ją trzymać pod kontrolą przez cały czas. Bądź czujny na przeszkody i możliwe niebezpieczeństwa.

Nie używać pedałów hamulca, jako oparcia na nogi.

Nie poruszać się ruchem bezwładnym na neutralnym, nie będziesz miał pełnej kontroli. Poruszanie się ruchem bezwładnym spowoduje również uszkodzenie przekładni.

Wybrać wymagany bieg przed rozpoczęciem jazdy ze zbocza. Używać tego samego biegu, jakiego byś użył do wjechania pod górę. Nie zmieniać biegu na zboczu. Jeżeli eksploatujesz maszynę i przekładnię Autoshift należy wybrać niski bieg w ręcznym trybie przed rozpoczęciem jazdy ze zbocza.

Jeżeli ładunek będzie popychał maszynę ze 2bocza, przed rozpoczęciem zjazdu ze zbocza, proszę wybrać pierwszy bieg (1).

Aby zapobiec zbyt prędkiemu zjeżdżaniu ze zbocza, proszę używać pedału hamulca.

Do głębokiego błota należy podjeżdżać na pierwszym biegu (1), z przednimi kołami ustawionymi w linii prostej.

Przednia i tylna oś są zaopatrzone w odpowietrzniki osi. Jeżeli maszyna ma wjechać do głębokiej wody (tzn. ponad poziom odpowietrznika), należy zapewnić, aby woda nie przedostała się do odpowietrznika.

W ŻADNYM PRZYPADKU nie wolno zatykać odpowietrznika osi tylnej, gdyż może to spowodować redukcję wydajności hamulca.

Dyferencjał z ograniczeniem poślizgu (LSD)

To opcja, którą można zamówić w niektórych maszynach, do polepszenia trakcji w trudnych warunkach. Jest to osiągane przez przenoszenie dużej proporcji dostępnego momentu obrotowego z koła obrotowego na koło uchwytowe. Dyferencjał z ograniczeniem poślizgu działa automatycznie i nie należy jego mylić z zamkami dyferencjału.

Poślizg koła wskazuje, iż osiągnięty został ograniczony limit poślizgu. Na nawierzchniach z wysokim stopniem trakcji (beton itp.) można doświadczyć hałasu i drgań, podczas działania LSD, szczególnie, gdy koła są maksymalnie skręcone w jakimkolwiek kierunku. Poziom hałasu zależy od masy maszyny, warunków gruntu i kątów kierowania. Hałas w LSD nie jest wskaźnikiem uszkodzenia osi.

Po rozgrzaniu silnika i przeprowadzeniu testu hamulca postojowego, ruszyć tak, jak opisane poniżej.

1    Sprawdzić pas bezpieczeństwa i siedzenia.

a Upewnić się, że pas bezpieczeństwa jest właściwie zapięty.

b Proszę zapewnić, aby siedzenie było poprawnie nastawione.

2    Wybrać napęd na 2 lub 4 koła.

a Tylko maszyny z kierowaniem na 4 koła-przełącznik A, =C> F-106. (D 77)

b Tylko maszyny z kierowaniem na 2 koła -obrotowy przełącznik B, =>F-105. (D 77).

Uwaga: Nie eksploatować napędu na 4 koła na drodze (ub twardej nawierzchni, ponieważ spowoduje to zbytnie zużycie opon i paliwa.

76 9801/9209-6 76