P4090036

CIĄGNIK URSUS HF ą

82 023

UWAGA:

!■ Podczas korzystania z regulacji siłowej dźwignia regulacji pozycyjnej (wewnętroł), _r. rowania układem podnośnika hydraulicznego, cały czas pozostaje * potok* „TRANSPORT" (czerwone tło naklejki na obrzeżu tarczy wewnętrznej).

2. Przekazywanie impulsów- od narzędzia do układu hadrauliczncgo przy wykomra. regulacji siłowej odbywa się przez łącznik górny TUZ.

Regulacja pozycyjna (rys. 27)

Do sterowania regulacją pozycyjną służy dźwignia wewnętrzna -cunou tlo naklejki na obrzeżu tarczy wewnętrznej.

Rodzaj wykonywanych prace wymagające utrzymywania narzędzia % prac:    stałej wysokości.

Pozycja transportowa:    ustawić dźwignię w położenie „TRANSPORF

(oznaczenie „A” na rysunku).

>*• 27. Regulacja pozycyjna - układ położeń dźwigni sterujących podmanikicn t

szybkością reakcji:

t łoiamk rocku difcipii dia regulacji pozycyjne;, 2 - ogranicznik ruchu dźwigni dla regulacji litowej. J -tęvss^l

ogni dla regulacji citnieniowcj

Rozpoczęcie pracy:

Praca:

Zakończenie pracy

przesunąć dźwignię do tyłu (w kierunku „OPUSZCZANIE”) do momentu, gdy narzędzie uzyska wymaganą wysokość (umowne położenie ,.B” na rysunku). Ustawić regulowany ogranicznik 1. aby ograniczał dalszy przesuw dźwigni (jak oznaczono linią przerywaną). ‘Ustawić w pozeji pośredniej dźwignię przełącznika szybkości reakcji, jak pokazano na rysunku. Aby uniemożliwić przypadkowe przestawienie dźwigni regulacji siłowej ustwić ogranicznik 2 w położeniu jak na rysunku.

nie są konieczne dodatkowe ustawienia, przesunąć dźwignię regulacji pozycyjnej (do przodu) w położenie „TRANSPORT”.

UWAGA:

Podczas korzystania / regulacji pozycyjnej dźwignia regulacji siłowej (zewnętrzna) cały c/as pozostaje w tylnym skrajnym położeniu, jak pokazano na rysunku.

Regulacja ciśnieniowa (rys. 28)

UWAGA:

W ciągnikach nic wyposażonych w regulację ciśnieniowy brak jest napisu na naklejce / czarnym tłem na obrzeżu tarczy wewętrznej: „MIN. - CIŚNIENIOWA - MAX."

Przesterowanle dźwigni sterującej w ten zakres uniemożliwia wówczas specjalna śruba zderzakowa, zamontowana na tarczy wewnętrznej. Usunięcie śruby zderzakowej i przesterowanic dźwigni w ten zakres spowoduje, żc układ hydrauliczny będzie pucował na maksymalnym ciśnieniu.

W związku z powyższym, w ciągnikach nie wyposażonych w regulację ciśnieniową, zabrania się przestawiania dźwigni sterującej w ten zakres celem uniknięcia zbędnego przeciążania układu hydraulicznego.

Do sterowania regulacją ciśnieniową służy dźwignia wewnętrzna - czarne tło naklejki na obrzeżu tarczy* wewnętrznej.

Rodzaj wykonywanych prac:

Praca:

65

JAZDA 1 UŻYTKOWANIE

holowanie przyczep, bron talerzowych, siewni-ków rzędowych, pras do formowania bel, rozrzut ników obornika oraz innych maszyn zaczepianych na zaczep rolniczy. Regulacja ciśnieniowa może być stosowana tylko przy zastosowaniu odpowiedniego sprzęgu.

jeżeli występuje poślizg kół tylnych ciągnika należy przesunąć dźwignię wewnętrzną z dolnego

5 - Ciągnik...