OPIS BUDOWY MODELU
— wszystkie części na ark. V należy nakleić na tekturę
— fragmenty zakreskowane wydąć żyletką
— małe otworki najlepiej przepalać rozżarzoną igłą
— strzałki wskazują kierunek zwijania części
— kreski wskazują linie nacię-da
— model wykonywać w kolejności podanej w opisie
Materiały:
Do wykonania modelu należy użyć: tekturę ścisłą o grub nic przekraczającej 1 mm. Drut (najlepiej kilka spinaczy biurowych), kawałek czystej błony filmowej, kawałek korka lub gumki kreślarskiej, kilka szpilek, kawałek czarnej nitki. Model należy sklejać wyłącznic klejami syntetycznymi (WIKO L, BUTRAPREN, PRO-NICOL), w żadnym wypadku klejami wodnymi.
Opis budowy:
Kadłub. Posługując się rysunkiem nr 1 budujemy kadłub modelu z części o numerach od 1 do 11, wraz z odpowiadającymi im wręgami. Rozpoczynamy od segmentu nr 1, we wnętrzu którego osadzamy kabinę cz. la z naklejoną na niej tablicą przyrządów cz. 1 b i fotelem pilota cz. lc. Wnęki wylotów spalin cz. 8a osadzamy na klej w wycięciach cz. 8 kadłuba. Klapki chłodnicy
9
cz. 9a i 9b nacinamy i przyklejamy do kadłuba tylko przednią krawędzią, odginając resztę nieco do góry. Osłony wylotów cz. 9c formujemy, malujemy wewnątrz na czarno i przyklejamy w oznaczonych miejscach na cz. 9. Z osłony kabiny cz. 18 i wiatrochronu cz. 17 wycinamy białe pola, podklejamy czystą błoną filmową i naklejamy na kadłub. Maszt anteny cz. 36 składamy na pół, wklejamy wewnątrz drut h i wbijamy go w grzbiet kadłuba cz. 2. Cylindry silnika cz. 12 formujemy półokrągło i przyklejamy na wręgę A którą z kolei naklejamy na wręgę B. Formujemy i wklejamy części 13 i 13a oraz wręgę L. Części 10 i 11