C

C



Szybowiec szkolny Czajka-bis

OPIS BUDOWY

Wszystkie części o nr 16aP, 16aL, 16c, 12a (na ark. VI), 16b, H i G (na ark. V). 14 i 4bi (na ark. IV) należy nakleić na ścisłą tekturę o grubości ok. 1 mm.

Płat. Obie połówki dźwigara cz. 16aP i 16aL — po wycięciu z nich szczelin — sklejamy ze sobą za pomocą łączników 16c. Rys. 4 Uwaga: szerokość szczelin należy dopasować do grubości użytej tektury, tak aby żebra cz. I6b wchodziły ciasno, ale lekko, oczywiście na klej. Całą operację trzeba wykonać na gładkiej powierzchni, aby uniknąć zwichrowania konstrukcji. Po sklejeniu gotowy szkielet płata przyciskamy wzdłuż linijką 1 obciążamy niedużą książką. Pozostawiamy do wyschnięcia, a jeżeli użyliśmy kleju Wikol — to najlepiej do następnego dnia. Żebra skrajne śródpłata (l&b) oklejamy paskami I5a. Gotowy szkielet wklejamy wewnątrz dobrze wprofilowanego śródpłata cz 16, dosuwając końce żeberek do krawędzi spływu. Górną powierzchnię cz. 15 mocno i równo „obciągamy” na żebrach i sklejamy na pasku łączącym I5b. Ewentualny nadmiar górnej powierzchni obcięć. Podobnie sklejamy oba skrzydła cz. 16 i 17, oklejając uprzednio na żebra skrajne zębate paseczki I6e i 17e. Końcówki skrzydeł cz. 16P i 17L. profilujemy wypukło i naklejamy na ząbki paska i krawędzi dolnej połówki skrzydła. Ewentualny nadmiar lub nierówności obcinamy nożyczkami. Gotowy płat układamy pa równej powierzchni i obciążamy linijką i książką, pozostawiając do całkowitego wyschnięcia.

Rama kadłuba. Części ramy: górną — cz. A i dolną — cz. B nacinamy wzdłuż linii i sklejamy w kształt beleczek, natomiast po sklejeniu układając na równej powierzchni i dociskając do wyschnięcia, aby były idealnie proste. Tak samo wykonujemy poprzeczki cz. C, D, E i F. Całość sklejamy w ramkę (wg rys. 6) i znowu dociskamy na stole, aż do wyschnięcia. Uwaga: ramkę tę możemy wykonać takie z listewek modelarskich o podobnych wymiarach, z drewna lub twardej balsy.

Kabina. Na krawędzie wyprofilowanych łódkowato ścianek bocznych cz. 1L i 1P naklejamy paski z ząbkami, na które od dołu naklejamy dno cz. 2. Rys. 5. Do wewnątrz wklejamy w oznaczone miejsca wręgi H i G. Wnętrze kabinki cz. 4 składamy w kształt pudełka, naklejamy cz. 4b, fotel cz. 5 i osadzamy drążek sterowy drut 4a. Całość wklejamy między wręgi. Ramkę wsuwamy od tyłu do kabinki, przyklejając słupek C do tylnej strony wręgi G. Tylne krawędzie boków kabinki przyklejamy do słupka D. Cz. 6 formujemy wypukło i wsuwamy pomiędzy słupki ramy, przyklejając do ząbków pasków cz. 1L i 1P. Kabinkę ostatecznie zamykamy od góry uformowaną cz. 7, przyklejając Jej krawędzie do ząbków boków. Paseczki cz. 8 zwijamy na klej w ciasne wałeczki i przyklejamy w znaczonych miejscach na cz. 2. Poszczególne pióra resoru cz. 9 naklejamy jeden na drugi, formujemy wypukłe i przyklejamy końcami do cz. 2. Przyklejamy w oznaczonym miejscu osłonę zawiasa płozy cz. 10.

Usterzenie. Statecznik pionowy cz. 11 wycinamy, formujemy wypukło krawędź natarcia, wycinamy żyletką otwory zakreskowane, a następnie przecinamy krawędź natarcia od dołu aż do prostokątnego wycięcia. Sklejamy krawędzie spływu i spód, a następnie całość nasuwamy na klej na koniec ramki kadłuba. Rozcięty fragment krawędzi natarcia sklejamy krawędziami lub na wąskim paseczku wyprofilowanym wypukło., Statecznik poziomy składa się z cz. 12L i 12P, które sklejamy w kształt torebek i nasuwamy na dźwigar I2a osadzony na klej szczelnie w cz. 11. Przyklejamy statecznik także do cz. 11. Uważać przy tym należy na ustawienie stateczników .pod kątem 90* do osi pionowej kadłuba.

Podpieramy je zastrzałami cz. 13. Płozę ogonową cz. 14 formujemy i naklejamy w oznaczonym miejscu na cz. B.

Przygotowujemy wsporniki piata cz. 18 wklejając wewnątrz drut uformowany jak na rysunku. W dolnej powierzchni płata wycinamy żyletką zakreskowaną szczelinę, smarujemy klejem górną powierzchnię belki A oraz spód płata i sklejamy wsuwając koniec wręgi H w szczelinę w płacie. Całość usztywniamy zastrzałami oz. 18 osadzając końce drutów w otworach cz. 1P i L oraz w płacie. Należy uważać na to, by zachowana została prostopadłość płata w stosunku do osi pionowej kadłuba. Po wyschnięciu całość rozciągamy usztywnienia z czarnej nitki wg rys. zestawieniowego. Powierzchnię modelu, a szczególnie płata, dobrze Jest zagruntować lakierem bezbarwnym, ale należy to zrobić w miarę możliwości za pomocą aparatu natryskowego, gdyż nierównomierne nakładanie lakieru pędzelkiem może spowodować deformację delikatnej powierzchni płata.

Uwaga: dobrze wykonany model powinien całkiem udanie wykonać proste loty ślizgowe, przy nieznacznym dodatkowym obciążeniu przodu kadłuba.


ROK WYDANIA XXVII

CZASOPISMO ZALECONE PUBLICZNYM BIBLIOTEKOM, DOMOM KULTURY I ŚWIETLICOM, PISMEM MINISTERSTWA KULTURY I SZTUKI NR KOB-IV-5—10/64 Z DN. 6 LISTOPADA 1964 R.

Projekt okładki: IWONA LURANC


WYDAJE ZARZĄD GŁÓWNY LIGI OBRONY KRAJU

Adres redakcji: 00-701 WARSZAWA, ul. Chocimska 14, pokój 403, telefon 49-34-51 wew. 259 i 215. Cena prenumeraty: kwart. 450 zł, półroczn. 900 zł, rocznie 1800 zł. Warunki prenumeraty: 1) dla osób prawnych — instytucji i zakładów pracy: — instytucje i zakłady pracy zlokalizowane w miastach wojewódzkich i pozostałych miastach, w których znajdują się siedziby oddziałów RSW „Prasa — Książka — Ruch” zamawiają prenumeratę w tych oddziałach, — instytucje i zakłady pracy zlokalizowane w miejscowościach, gdzie nie ma oddziałów RSW „Prasa — Książka — Ruch” i na terenach wiejskich opłacaja prenumeratę w urzędach pocztowych i u doręczycieli. 2) dla osób fizycznych — indywidualnych: — osoby fizyczne zamieszkałe na wsi i w miejscowościach, gdzie nie ma oddziałów RSW „Prasa — Książka — Ruch”, opłacają prenumeratę w urzędach pocztowych i u doręczycieli, — osoby fizyczne zamieszkałe w miastach — siedzibach oddziałów RSW „Prasa — Książka — Ruch”, opłacają prenumeratę wyłącznie w urzędach pocztowych na-dawczo-oddawczyeh właściwych dla miejsca zamieszkania prenumeratora. Wpłaty dokonują używając „blankietu wpłaty” na rachunek bankowy: Centrali Kolportażu Prasy i Wydawnictw w Warszawie, ul. Towarowa 28, nr konta NBP XV Oddział w Warszawie Nr 1658-201045-139-11. 3) Prenumeratę ze zleceniem wysyłki za granicę przyjmuje RSW „Prasa — Książka — Ruch”, Centrala Kolportażu Prasy i Wydawnictw, ul. Towarowa 28, 00-958 Warszawa, konto NBP XV Oddział w Warszawie Nr 1153-201045-139-11. Prenumerata ze zleceniem wysyłki za granicę pocztą zwykłą jest droższa od prenumeraty krajowej o 50% dla zleceniodawców indywidualnych i o 100% dla zlecających instytucji i zakładów pracy. Terminy przyjmowania prenumeraty: — od prenumeratorów indywidualnych zamieszkałych w miastach siedzibach oddziałów RSW „Prasa — Książka — Ruch” — do dnia: 28 lutego — na II kwartał i dalsze okresy roku bieżącego, 31 maja — na m kwartał i II półrocze roku bieżącego, 31 sierpnia — na IV kwartał roku bieżącego. od instytucji zakładów pracy i prenumeratorów indywidualnych zamieszkałych na wsi i w małych miasteczka do dnia 10 miesiąca poprzedzającego okres prauumeraty.

W.Z.Graf. Zam. 1594. Druk WZKart. Nakład 120 000. U-5.


7


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
C OPIS BUDOWY Kadłub (rys. 1) Budowę kadłuba rozpoczynamy od naklejenia na tekturę grubości 1
Opis modelu obiektu sterowania nr 2 Metalowa kulka została zamieszczona na pochylni, której kąt jest
Scan2 (6) OPIS BUDOWY MODELUWYKONANIEMODELU —    wszystkie części na ark. V nale
INSTR1 (3) Opis budowy : Części oznaczone literą P - prawa strona Części oznaczone literą L - lewa s
fotka118 Nakleić wszystkie części ciała na zewnętrzną kartkę. Wsunąć kartkę do środka drugiej. Możn
EGZAMIN CERTYFIKACYJNY Z JĘZYKA CHORWACKIEGO NA POZIOMIE B2 TEST PRZYKŁADOWY Do wszystkich części eg
b. Spis treści Powinien zawierać wykaz wszystkich części pracy z podaniem strony, na której rozpoczy
IMG 57 (5) Siewki zmałymi wadami mają harmonijny rozwój wszystkich części podstawowych organów
inst3 (2) Opis budowy modelu. Model jest prosty w budowie, ale wymaga trochę cierpliwości. Budowę mo
scandjvutmp12301 251 Że Hottentoci różnią się od innych ras prawie wszystkiemi częściami, dowodem j
skanuj0050 WSZYSTKIE CZĘŚCI CIAŁA, PRAWE I LEWE NA PRZEMIANPrawa ręka, noga lewa, lewa ręka, no

więcej podobnych podstron