Scan4

20. Przepisy RID regulują:

A)    przewóz drogowy towarów niebezpiecznych w ruchu krajowym

B)    przewóz kolejowy towarów niebezpiecznych

C)    transporty morski towarów⁷ niebezpiecznych

21.    Kto odpowiada za przekazanie kierowcy pisemnej instrukcji przed rozpoczęcie tu przewozu materiałów niebezpiecznych?

A)    odbiorca zlecający przewóz

B)    policja drogowa

C)    przewoźnik

22.    Przewóz towarów niebezpiecznych w sztukach przesyłki oznacza:

A)    przewóz w kontenerach, cysternach

B)    przewóz towarów niebezpiecznych w^r DPPL

C)    przewóz towarów niebezpiecznych w kontenerach typu BK1 lub BK2

23.    Zapis w dokumencie przewozowym: „Przewóz zgodny z 1.1.4.2.1” oznacza, że:

A)    materiał niebezpieczny nie może być przewożony promem

B)    na pojeździe mogą znajdować się kontenery - cysterny oznakowane zgodnie z przepisami morskimi

C)    materiał niebezpieczny nie może być przewożony koleją

24.    Jakie siły działają podczas jazdy na pojazd i ładunek?

A)    siła odśrodkowa spychająca na zakręcie ładunek

B)    siła ciężkości znosząca działanie siły ośrodkowej na zakrętach

C)    tylko siła odśrodkowa, która może spowodować przewrócenie pojazdu, szczególnie, jeśli ładunek jest wysoki ( ma wysoko położony środek ciężkości)

25.    Całkowite wyłączenie przewozu towarów niebezpiecznych spod działania przepisów ADR dotyczy:

A)    przewozu towarów niebezpiecznych używanych w celach reklamowanych

B)    przewozu towarów niebezpiecznych przez osoby prywatne wykorzystywanych do użytku własnego (np. sportu, rekreacji)

C)    przew^rozu dystrybucyjnego na małe odległości

26.    Instrukcje pisemne dła kierowcy do odbioru ładunku za granicą:

A)    kierowca powinien poznać przed wyjazdem do miejsca załadunku

B)    powinny być sporządzone w języku kierowcy

C)    nie są wymagane, jeśli ładunek adresowany jest do Niemiec