/' lilii llll
może spowo Bloe.
i żadnym dodatkiem do oleju • wolno wlewać go do zbiornika unik AdBlue zostanie zmieś-lędowym, może dojść do usz Szkody spowodowane w len me z zakresu świadczeń gwn
t i U I MM II \t%r
U me do zbiornika AilBItn*. Jusie tnilli ani jej nie
'lY
. imil.i /usianieopróżniona, ml ją»wyjąć w górę ^ 0)
I*(iwioi zyć iv i AiinoM eo najmniej z dwiema butlami CMI lina), albo do całko witego napełnienia zbiornika AdBlue.
Zbiornik ulltlue jesl całkowicie napełniony, kiedy c/ynnik AdBlue przestanie wypływać / bulli, Po napełni (*uiu muzę upłynąć do dwóch minut, aż uzupełniony czynnik AdBlue zostanie /.i* deniyflkowitny pi zez system. W tym czasie w żadnym pizypadku nie wolno włączać zapłonu, aby uniknąć ewentualnego błydu systemowego.
Zamykanie króćca do napełniania
korek > strona 17, rys. 8 0 króćca do napełniania zbiornika wkręcić aż do zab lokowania.
Starannie założyć za ślepki :> strona 47, rys ? 0
») VUIRriWUKl»n
ar uszkodzenie zbiornika Ad
• AdBlue nu napydowego i paliwa, leżeli • zany z olejem kodzeń w silnil sposób są wyki ntncyjnych.
• AdBlue nam t powierzchnię zewnętrzną laką jak np. lakie: twane elementy samochodu, tworzywa i dywaniki. Bozlaną ciecz zawsze usuwać możliwie szybko, wilgotną ścierką z dużą ilośeią zimnej wody. leżeli czynnik AdBlue skrystalizuje, zastosować ciepłą wodę i gąbkę. Nie usunięte pozostałości AdBlue skrystalizują po pewnym czasie i mogą uszkodzić powierzchnię lakieru.
• Nie dopuścić, żeby AdBlue poplamił odzież Miejsce kontaktu z tym płynem natychmiast spłukać dużą ilością wody.
• Butli do napełniania nie należy przez cały czas wozić w samochodzie, ponieważ z powodu wahań temperatury i uszkodzeń mogą powstać nieszczelności butli, u wypływający czynnik AdBlue może zniszczyć wnętrze samochodu.
informacja dot. środowiska
) Osliozmel
• Małe.• V Musuwai. wytąc/tde czynnik \dBlue,
• Butla z uzupełnieniem zawiera około 1,91. w Zawsze uzupełniać dwiema butlami czynnika ' AdBlue I CH lilia), kiery pojuwi się komunikat na
wy świetlaczu zestawu przyrządów strona -tr».
• Bulle do napełniania są dostępne u partnera
Vnlkswugen.
• Należy /upoznuf się ze wskazaniami producenta czynniku AdBlue. dotyczącymi stosowunlu l magazynowaniu.
l lentem z pianki 0 umieścić pod wykładziną podłogi
Wykładziny podłogi 0 odchylić w dół albo pociągnąć do przodu.
I& UWAGA!
i AdBlue muzę spowodować opui/euta skóry, ch'zu I dtOg oddechowych. Miejsce komukiu z tyut plsuem natychmiast spłukać dużą Ilością wody. w nuAeuc.uu.eby udać slv do tekurza.
/godny t i turmą ISO .*.‘.‘41 i i tylko w oiygmal nys h opakowaniach Icdnoi zesmo zapoznać się z dalą pizydatnosci do oz\cła • NU* dodawać do i / yuttika MBIuc zudosdi pwpaitftow t ntc iozcteru zav go woda Nupubd aun . butli tub stosowanie mu/ędzi me post
/.użyte bulle należy otylizować zgodnie z przepisami ochrony środowiska.
i) Informacja
li 1 Å‚nfoi mocjo
AdBlue * |est zarejestrowaną marką związku V«
ImikIs de i AutomohUiiuiusitie c V. iVt>Ai w M t ts.\. w Nici|\cz.ec li, linii l -.uiopcjskiej i w innych f' ki a juch Ä„
I) jłyczy samoch v: z silnikiem na gaz ziemny
i ,21/. ziemny je tliwem alternatywnym dla po
jazdów samocl iowych. Składa się zazwyczajw łu) do 99%/. m m (CI I,,), pozostałość to dwutlenek węgla, a. i niskokaloryczne węglowodory.
Im niższa jest z artość węgla w nośniku energii, tym niższ owoduje on emisję dwutlenku v ygla, tlenku v. ;la, węglowodorów i sadzy.
Decydujące dla oecnego znaczenia gazu ziem-ego są zaostrz me przepisy dotyczące emisji palin w pojazdach samochodowych. W bezpośrednim porównaniu wszystkich kopalnych nośników energii, gaz ziemny zalicza się do najmniej emisyjnych.
(Jaz ziemny jest be/.wonny i lżejszy' od powietrza. Ze względów bezpieczeństwa, w Niemczech jest on wzbogacany substancjami o intensywnym zapachu i może być wyczuwalny już w najmniejszych stężeniach.
Jakość i zużycie gazu ziemnego
Gaz. ziemny dzieli się na grupy jakości gaz-H i gaz-L Obydwa gatunki gazu różnią się ze względu na wartość opałową i stężenia azotu lub dwutlenku węgla. Gaz-H posiada wyższą wartość opałową i niższe stężenie azotu i dwutlenku węgla niż gaz-L
Im wyższa jest wartość opałowa gazu ziemnego, tym niżej wypada zużycie. Dodatkowo, w ramach jednej grupy jakościowej, wartość opałowa i stężenia azotu lub dwudenku węgła mogą się różnić. Zużycie paliwa w samochodzie tankowanym wy łącznie jednym gatunkiem gazu ziemnego (tylko gaz H albo tylko gaz L) może być zmienne ze względu na różnice wartości opałowej.
Instalacja gazowa w samochodzie dopasowuj się automatycznie do do różnych gatunków gazu. tzn. można tankować gaz o różnej jakości. Nie jest konieczne zużywanie gazu az do opróżnienia zbiornika, aby zatankować inny gatunek gazu. ◄
Dotyczy samochodów: z silnikiem na gaz ziemny
Wysoki standard bezpieczeństwa samochodu wyposażonego w silnik na gaz ziemny został potwierdzony w szeregu testów zderzeniowych
Koncepcja bezpieczeństwa instalacji gazowej gwarantuje bezpieczną eksploatację. Zapew niune zostały następujące urządzenia zabezpi eczające:
• Wszystkie przewody ciśnieniowe >ą wyko nane ze siali szlachetnej.
• Przy każdy in zbiorniku gazu ziemnego znaj duje się zawór elektromagnetyczny. który po wyłączeniu silnika (zapłon wyłączony) albo w trybie zasilania bonzy nowego zostaje automaty c/nie zamknięty
• Bezpiecznik termiczny zabezpiecza przed niekontrolowanym wzrostem ciśnienia w prz\ padku zapalenia się.
• Ogranicznik obiętosci strumienia zabezpiecza przed uderzeniowym opróżnieniem pojemnika gazu ziemnego w razie uszkodzenia systemu
• Elektromagnetyczny główny zawór od litujący przerywa dopływ gazu do przedziału silnikowego po zair/s inamu silnika albo w trybie zasilania benzynowego.
• Uszy stkie punkty mocujące i materiały są wykonane z zapewnieniem na|wyższego bezpi-eczenstwa
Bezpieczna iazda oznacza rowuiez regularne kontrolowanie układu zasUauja gazowego, takie ►