26091 Schowek02 (16)

stalowego o średnicy 0,5mm i długości 20cm.

Zabawka jest tak skonstruowana, że włączenie napięcia zasilania odbiornika (przesunięcie suwaka podwójnego przełącznika S1 umieszczonego w tylnej części pojazdu) powoduje jazdę do tyłu po luku w lewo (dzięki dodatkowemu kółku zwrotnemu umieszczonemu pomiędzy kołami przednimi). Naciśnięcie przycisku na obudowie nadajnika powoduje zmianę kierunku obrotów silnika, czyli jazdę do przodu. Choć zrealizowane w tak prymitywny sposób sterownie pojazdem jest niemałą atrakcją dla dzieci od 6 lat, a nierzadko i tatusiów.

Czas pracy zabawki po założeniu nowych baterii jest dłuższy niż 2 godziny. Kiedy układ znajdował się w bardzo bliskiej odległości od odbiornika telewizyjnego, powodował zakłócenia w odbiorze programu TV.

Niewielka moc nadajnika (poni-ej 20mW) nie wymaga uzyskiwania zezwoleń PAR.

Cały układ jest tak prosty, że z powodzeniem może być odwzorowany z łatwo dostępnymi tranzystorami krajowymi:

Nadajnik:

T1: BF199, 2N2369...

T2, T3: BC107, BC548...

VD2

KC147A

C11-

¹    2.2n

VT4

KT315

KT315

VT7\e

KT816A

R13

KI.4

B.2k

VT6 ' KT361

Rys. 3. Schemat elektryczny odbiornika.

Odbiornik:

T1: BF199, 2N2369...

T2, T3, T4, T5: BC107, BC548... T6: BC177, BC558...

T7: BD135...

T8: BD136...

Po niewielkiej zmianie układowej odbiornik może być wykorzystany do sterowania innego urządzenia elektrycznego, niekoniecznie wyposażonego w silniczek. Układem wykonawczym może być przekaźnik, elektromagnes, żarówka...

Znacznie lepsze parametry od opisanego układu ma uniwersal

ne zdalne sterowanie oferowane w postaci kitów AVT pod oznaczeniami:

AVT-39: nadajnik AVT-40: odbiornik

Nadajnik ma dwa kanały cyfrowe i dwa analogowe i po dobudowaniu układu wykonawczego może być również użyty do sterowania zabawek czy modeli.

Układ jest oparty o aplikację układu scalonego LM 1871, który zawiera kompletny enkoder sygnału sterującego kanałami. Kanały cyfrowe służą do wysyłania dwóch stanów logicznych odpowiadających komendom włącz/ wyłącz, zaś kanały analogowe wysyłają impulsy (o regulowanej przez operatora długości), które w odbiorniku zostają zdekodowa-ne na napięcie odpowiadające regulowanej amplitudzie.

Odbiornik współpracujący z takim nadajnikiem umożliwia kontrolę dwóch kanałów cyfrowych i dwóch analogowych.

Układ jest oparty o aplikację układu scalonego LM 1872 zawierającego wewnątrz struktury kompletny odbiornik z częstotliwością

4,5V

4/nF

20

4,5V

Rys. 4. Układ zasilania odbiornika.

sygnałów sterujących dwoma wyjściami cyfrowymi i dwoma analogowymi.

Częstotliwość pracy układów wynosi około 27,12MHz (zależy od zastosowanych rezonatorów kwarcowych). Zasilanie mogą stanowić baterie o napięciach 4,5...9V. Pobór prądu nadajnika i odbiornika zawiera się w zakresie 10...20mA.

W skład proponowanych zestawów kitów (będących już na liście upłynnień pozostałości magazynowych AVT) wchodzą płytki drukowane, komplet podzespołów oraz instrukcja montażu i uruchomienia. Cena płytek drukowanych AVT-39 i AVT-40 wynosi po 2,5 zł, zaś całych kitów po 32.0 zł (dostępne w sieci handlowej AVT i sprzedaży wysyłkowej).

pośrednią 455kHz oraz dekoder

Andrzej Janeczek SP5AHT

Rys. 7. Odbiornik A VT-40.

Rys. 5. Widok wnętrza pojazdu wraz z odbiornikiem.

Rys. 6. Nadajnik A VT-39.