Rodzaje żarówek
Miejsce |
Oznaczenie |
Ilość : na . ciągn | ||
żarówki |
trzonka | |||
Reflektory przednie |
12 V 25/25 W |
BA20d |
• 2 | |
Reflektory przednie |
12 V |
1,5 W |
BA9s |
2 |
Reflektor tylny |
12 V |
35 W |
BA20s |
1 |
Kierunkowskazy |
12 V |
15 W |
BA15s |
9 |
Lampy tylne |
12 V |
15 W |
$A15s |
2 |
Lampy tylne |
12 V |
5 W |
BA15S |
2 |
Oświetlenie wskaźników |
12 V |
1,5 W |
BAPs |
4 |
Lampa przenośna |
12 V |
5 W |
BA15s |
1 |
7.3. Podgrzewacze. W celu ułatwienia rozruchu zimnego silnika zaf sowano w. ciągniku Ursus C-330 podgrzewacze, zmieniając jednocześ przycisk rozrusznika na przełącznik dwutaktowy, umieszczony z le’ strony pod tablicą rozdzielczą. Pierwszy takt włącza żarzenie podgi waczy, a drugi — rozrusznik. Po włączeniu w obwód prądu spirala świ żarowej rozgrzewa się do czerwoności. Świeca żarowa wkręcona do ri ssącej ogrzewa powietrze zasysane do cylindra. W silniku są dwa p grzewacze połączone równolegle, które pobierają moc 600 W.
7.4. Obsługa prądnicy. Większości uszkodzeń i przedwczesnemu zuży
prądnicy zapobiegnie staranna obsługa; polega ona na utrzymaniu pr. nicy w czystości, kontroli napięcia paska klinowego, stanu komu ta t i szczotek. *
Smarowanie. Prądnica wyposażona jest w łożyska kulkowe z < rzutnikami nadmiaru smaru. Podczas przeglądu technicznego prądn powinna być rozebrana w warsztacie; wtedy należy usunąć stary sn z łożysk, przemyć je czystą benzyną lub płynem „Tri” i nałożyć świeże smaru ŁT4, wypełniając nim 2/a wolnej przestrzeni między kulkami żysk. Należy pamiętać, że niedostateczne smarowanie jest przyczy przedwczesnego zużycia łożysk tocznych, a zbyt obfite może zanieczy czać komutator. Przy nakładaniu smaru do łożysk należy zwracać uws na to, aby nie zanieczyszczać komutatora smarem.
Naciąg paska klinowego. Co 100 motogodzin należy spra dzać naciąg paska klinowego; pod naciskiem palca pasek powinien ; ugiąć 1—2 centymetrów. Przy zbyt małym naciągu pasek się ślizs a prądnica rozwija za małe obroty i nie ładuje akumulatora lub ładi go słabo; przy bardzo naciągniętym pasku ściera się on i wyciąga szy ko, a łożyska prądnicy niszczą się przedwcześnie. Jeśli pasek jest za sła naciągnięty, należy go naciągnąć mocniej, przesuwając ruchomy wspc nik prądnicy, po uprzednim poluzowaniu śrub ustala iaovrh ipern nnW™