39279 str05

z Wojskowej Akademii Technicznej. Opracowali oni typ wieży umożliwiającej prowadzenie ognia do celów naziemnych i powietrznych. Transportery SKOT wyposażone w te wieże otrzymały ozna-. czenie SKOT-2AP. Wykonany w WAT model przeszedł wszechstronne badania kwalifikacyjne i wojskowe i potwierdził słuszność przyjętych rozwiązań. Za szybkość oraz nowoczesność rozwiązań konstrukcyjnych wieży i jej wyposażenia zespół pracowników WAT otrzymał nagrodą Ministra Obrony Narodowej.

Historia transportera SKOT jest przykładem braterskiej współpracy i rozumnej gospodarki krajów socjalistycznych. Przez połączenie wspólnych wysiłków konstrukcyjnych, badawczych i produkcyjnych zapewniono zaopatrzenie obu armii w nowoczesne pojazdy bojowe oraz ograniczono do niezbędnego minimum nakłady finansowe na uruchomienie produkcji tego bardzo skomplikowanego technicznie sprzętu.

Wysiłki włożone przez inżynierów, techników i robotników czechosłowackich w opracowanie konstrukcji i wykonanie prototypów transporterów SKOT wysoko oceniła Partia i Rząd CSRS. Dowodem tego było przyznanie nagrody państwowej, którą z rąk Prezydenta Czechosłowacji, w przeddzień Święta 1 Maja 1964 roku, otrzymał główny konstruktor tego pojazdu.

Widok ściany przedniej w przedziale kierowcy i dowódcy:    l — koło

kierownicze:    2 — wskaźnik ustawienia kól przednich:    3 — pedał

sprzeda:    4 — pedał hamulca: 5 —

pedał gazu: 6 — nożny przełącznik świateł; 7 — dźwignia zmiany biegów; 8 — dźwignia skrzyni rozdzielczej: 9 — dźwignia włączenia tylnych mostów:    10 — dźwignia i

zawory centralnego układu pompowania kół: 11 — skrzynia sterowania śrub wodnych: 12 — dźwignia napędu falochronu: 13 — radiostacja: 14 — apteczka: 15 — tablice rozdzielcze z przyrządami kontrolnymi i sterowania: 16 — peryskop: 17 — skrzynka wewnętrznego urządzenia rozmownego; 18 — włącznik blokady mechanizmów różnicowych tylnych mostów; 19 — włącznik przednich mostów:    20    — włącznik

sprężarki centralnego układu pompowania kól: 21 — włącznik śrub wodnych; 22 — włącznik blokady mechanizmów różnicowych przednich mostów; 23 — dżw ignie ryglowania pokrywy włazu dowodcy; 24 — właz dowódcy; 25 — wieżyczka kierowcy

5