52874 OMiUP t2 Gorski@4

zużycie urządzenia, trzeba tak określić czynności konserwacyjne, aby urządzenie pracowało bezawaryjnie przez maksymalnie długi okres. Czynności te określa szczegółowo producent maszyny sterowej.

Podczas rejsu kontrolę pracy zespołów hydraulicznych sprawuje stale działający układ alarmowy. Zadaniem systemu kontroli i alarmu jest obserwacja:

—    poziomu oleju w zbiornikach,

—    ciśnienia tłoczenia pomp głównych,

—    ciśnienia oleju w cylindrach maszyny sterowej,

—    obciążenia prądowego silników elektrycznych.

W razie włączenia się systemu alarmowego, na stanowisku manewrowym w siłowni oraz na pomoście nawigacyjnym zapalają się sygnały ostrzegawcze, a także włącza się akustyczny sygnał alarmowy. Przy nieprawidłowej pracy zespołu hydraulicznego statek traci swoją sterowność i schodzi z kursu, co z kolei powinno powodować włączenie się sygnału alarmującego samosteru na pomoście nawigacyjnym.

404