10029

___inwestycyjną jednostek przestrzennych wpływają przede

1, jukość asobów pracy, dostępność transportowa. aktywność jednostek** koszty pracy oraz w skali regionalnej (wojewódzkiej) chłonność tynku Pa&m atrakcyjności inwestycyjnej województw w 2006 r.. na podstawie 7 cech jic tabela VI 46. Najwyżej oceniono dostępność transportowy zachodnich woje-Polski, najniżej województwa podlaskiego. Zasoby i koszty pracy zdecydowanie j?źa województwem śląskim. Podobnie jest z infrastruktury gospodarczą

__ Pod względem chłonności rynku i aktywności wobec inwestorów wygrywa

województwo mazow ieckie Biorąc pod uwagę wszystkie cechy, najbardziej atrakcyjne dla inwestorów jest województwo śląskie Dalej w tym rankingu są województwa mazowieckie i dolnośląskie, a następnie województwa małopolskie i wielkopolskie. Najmniej utrak-tyjne okazały się województwa podlaskie, lubelskie i świętokrzyskie.

Pod względem zasobów pracy ciągle pewną pr/ewage konkurencyjna maja obszary , na których przemysł był lub jest silnie rozwinięty, a także istnieją ośrodki akademickie. Jeśli chodzi o dostępność transportową, duże znaczenie ma położenie geograficzne oraz sieć dróg dobrej jakości. Nowoczesne metody zarządzania produkcją przemysłową wymagają terminowości dostaw, a nic tylko niskich kosztów transportu. Ważna jest odległość od głównych aglomeracji, z których pochodzi wykwalifikowana kadra i które sj znaczącym rynkiem zbytu dla wielu fabryk Przy \\ylxirzc lokalizacji coraz większa rolę odgrywają tzw- czynniki miękkie. Trudno zmierzyć ich wartość ekonomiczna, ale mcw.it-są znaczące. Należy do nich „aktywność-wobec inwestorów'' w\:.iza;ac.» vc przy go terenów atrakcyjnych inwestycyjnie. Województw . które nic przygotowały m-wielu lokalizacji (chodzi o miejsca o urcgultiw.tr \ J- stosu k.ic.'- wl --r ■    "

i wyposażone w odpowiednią infrastrukturę) i nie zoigumzt ua!> odpowiednich tych,są przez inwestorów omijane. Jak wy ka/.Py .!: II- l»w'.;.t!t> n.d.r: .Rynkową np. w województwie dolnośląskim w - j r/yęor. 'w.tno i^|>M^ JHpjA inwestycyjnie, w ma/owicck im ^J,askic i świętokrzyskie po mniej niż 20 (ryc. VI 40) podstawową jednostkę, dla której dokonano ocem i:r.:ko r.owi. gdyż ocena dla województw a by lab\ /bunio/^w.    ^11    :    a

pomijali ten szczebel podziahi teryionaiiK ;'    -•    ¹ '

- elementem siruklury administracNincj. a jcd\i.a .    .. a'¹¹- ' ‘ ^

.pace Unię Europejską dla celów stary siy c/r> en    ■

wlMów. Może być jednak przy tlaiii., u    ’

^^H^ywojcwód/iwcm i powiatem    _{vv :uT},

Wyióżniono45 podrcgionów. w tym o oWa;.-w    *•'' ^K '._u u

****** do otaczający eh obszarów, a więc co n ao. -    -

^ch(ryc. VI.4I). Atrakcyjność mu es ...    ' "    ' '.',^0'

ac 7 grup wskaźników, które maj.t \\ ;ó.-..    '    • 1'' : ¹¹

wWSil lokalizacyjnej ma najislotmcjN/.    ■    • ^U

*«t»lsiępodrcgionccniralm sl.ixk:(d ... -bardzo dobra dostępność transportowa, kuna . ^s ' '