Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni -1997
Rodzaj pojazdu |
Współczynnik pizeliczeniowy na osie 100 kN |
Samochody ciężarowe bez pizyczep | |
1 1 |
r,=0,109 |
Samochody ciężarowe z przyczepami | |
«« mm |
r2=l,245‘) |
Autobusy |
r — O ^O/f |
li— |
Wymagania i badania związane z drogowymi robotami ziemnymi określają odrębne normy i dokumenty związane. W celu określenia grupy nośności podłoża nawierzchni należy wykonać rozpoznanie podłoża do głębokości 2,0 m od przewidywanej niwelety powierzchni robót ziemnych, odgraniczającej konstrukcję nawierzchni od podłoża nawierzchni.
Klasyfikację warunków wodnych w zależności od poziomu występowania swobodnego zwierciadła wody grantowej oraz charakterystyki korpusu drogowego podano w tablicy 4.
Lp. |
Charakterystyka korpusu drogowego |
Warunki wodne, gdy poziom swobodnego zwierciadła wody gruntowej występuje na głębokości poniżej spodu konstrukcji nawierzchni | |||
< 1 m |
1 +-2 |
>2 | |||
1 |
Wykopy ś 1 m |
a |
złe |
przeciętne |
przeciętne |
b |
złe |
przeciętne |
dobre | ||
2 |
Nasypy < lm |
a |
złe |
przeciętne |
przeciętne |
b |
przeciętne |
przeciętne |
dobre | ||
3 |
Wykopy > 1 in |
a |
złe |
przeciętne |
dobre |
b |
przeciętne |
przeciętne |
dobre | ||
4 |
Nasypy > 1 m |
a |
złe |
przeciętne |
dobre | |
b |
przeciętne |
dobre |
dobre |
a - pobocza nieutwardzone; b - pobocza utwardzone i szczelne oraz dobre odprowadzenie wód powierzchniowych
Poziom występowania wody gruntowej powinien być określony na podstawie dostępnych najwyższych notowań uwarunkowanych największymi opadami atmosferycznymi lub ich skutkami, lub wysokimi stanami wód powierzchniowych.
15
gdy udział pojazdów o obciążeniu osi 115 kN w grupie pojazdów ciężkich z przyczepami wynosi do 8%;
gdy udział pojazdów o obciążeniu osi 115 kN w grupie pojazdów ciężkich z przyczepami wynosi od 8 do 20%.