lowanj (TMAi portu lotniczego Warszawa-Okęcie. Zbiega się tu 6 dróg |0,nj czych (punktów wlotowo-wylotowych).
ARBA CHART ■ ICAO ARRIAVAL AND TRANSITROUTES TMA Wt
OKtOf
nrir«*t
rvm wnrirt |
-OKECie—-i VOft/OM| ilS«OM| «rv*rt -.....|J«*----1 | |||
f-oii 'll ora \ i |
WARSZAWA/
— PIASECZNO-i
V0R/0U€ M2.9PNOI
£P0J3# 1
'dno
p*MAfllA'
nnr»'
•ifinj*
“KOMAMI ifHirM I
|tir»rt|
HUTlCAl Will
LEGENDA
Obszar kontrolny (TMA) (AWY) ■—------
Strefa kontrolna (CTR)----
Drogi przylotów -►-
Dróg tranzytów —<—>— Odległość w km <E>
-PIASECZNO^
I VOR/OME H2.3 !
kientyfikaqa radiowo-« **° :VJ i ■fiaiMBacwna !j
Rys, 8.5, Rejon kontrolowany (TMA) lotniska Warszawa-Okęcie z wyznaczonymi dtogairi lotniczymi: CTR - strefa kontrolna tomiska. R - numery dróg lotniczych. VOR - radiotawt ogólnokierunkowe, DME — radiodalmierze
punkty początkowe i końcowe linii lotniczych stanowią porty lotnicze. »• miastach, i których koncentruje się duży ruch lotniczy, funkcjonuje kilka pert'* lotniczych, które tworzą węzeł lotniczy.
Z charakteru czynności związanych z wykonywaniem transportu powietrznego. moZna w porcie lotniczym wydzielić trzy części składowe (rys. 8.6):
. pole naziemnego ruchu lotniczego,
- zabudowę lotniskową,
- przestrzeń powietrzną rejonu lotniska.
lotniczy
RyiSft Schematyczne rozplanowanie lotniska z jednym pasem startowym: l - pas startowy,
' 3~ 8'ÓWna dr°8a ko*owan'a. 4 | droga szybkiego zjazdu, 5 - pomocni-
o owania. 6 płyta przedstartowa, 7 — płyta przedhangarowa, 8 — płyta postojowa,
9 — płyta przeddworcowa
Część pola naziemnego, na którym odbywają się ruchy statków powietrznych związanych ze startem i lądowaniem, nazywa się polem manewrowym,
■' tym część przystosowana do startów i lądowań stanowi pole wzlotów.
Do najważniejszych obiektów na polu wzlotów należą:
drogi startowe stanowiące podstawowy element wyposażenia portu lotniczego;
płyty lotniskowe służące do obsługi handlowej i techniczno-ruchowej statków powietrznych;
- drogi kołowania łączące drogi startowe i płyty lotniskowe.
Pole wzlotów ponadto wyposażone jest w techniczne i radiotechniczne urządzenia związane z bezpiecznym prowadzeniem statków powietrznych po nakazanej trasie lotu (przy starcie oraz podejściu do lądowania i lądowaniu).
Zabudowa lotniskowa obejmuje dworzec lotniczy w celu obsługi pasażerów, ładunków (cargo), zaplecze techniczne (hangary, magazyny paliw i olejów itp.) i administracyjno-gospodarcze. Ważnym elementem jest centrum kontroli ruchu lotniczego dla obsługi przestrzeni powietrznej (wieża kontroli lotniska).
Port lotniczy stanowi integralny element aglomeracji miejskiej, stąd istotnym składnikiem jest część komunikacyjna łącząca port lotniczy z miastem (drogi samochodowe i kolejowe, parkingi).