26416 P1000438

z ramy cały reflektor po odkręceniu od konsolek przełożyć między goleniami.

6.    Odkręcić nakrętkę koronową sworznia kierownicy 4 ora? zdjąć górną miskę łożyska.

7.    Wyjąć widelec z ramy (ewentualnie przechylić motocykl na bok, jeśli nie zostało wymontowane wcześniej przednie kołoi, zwracając uwagę na kulki łożysk sworznia.

Montować widelec, postępując w odwrotnej kolejności.

Dla ułatwienia montażu, szczególnie dolne co łożyska, najlepiej przykleić kulki do misek smarem stałym Każde łożysko powinno mieć 16 kulek o średnicy 1/4" (6,35 mm). Luz łożysk główki zmniejsza się przez dokręcenie nakrętki koronowej. Nakrętkę koronową należy dokręcić, ażeby widelec obracał się w obie strony lekko bez zacięć, lecz aby nie było luzu na łożyskach, wyczuwalnego przy pociąganiu oburącz do przodu i do tyłu za dolne końce goleni.

Po dokręceniu nakrętki koronowej założyć półkę górną, bardzo mocno dokręcić nakrętkę kołpakową i ponownie sprawdzić lekkość obracania się widelca. W razie potrzeby nieco zluzować nakrętkę koronową.

Przed wkręceniem śrub mocujących półkę górną do goleni należy sprawdzić, czy otwory w półce weszły na odpowiednie zatoczenia końców goleni. Śruby półki górnej należy bardzo mocno dokręcać.

12. WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE WAHACZA TYLNEGO

Wymontowanie wahacza tylnego wymaga wyjęcia przedtem błotnika tylnego. Jednym z powodów wymontowania wahacza może być zużycie łożyskowania na silentblokach (wahacz ma nadmierny luz poprzeczny). Przy montażu należy wahacz jeszcze przed przykręceniem elementów resorujących ustawić tak, aby odległość między osiami otworów do mocowania elementów

ferujących w wahaczu i ramie wynosiła 275 mm i w tym c-n:u bardzo mocno dokręcić nakrętkę osi wahacza. Do-

_; teraz montujemy do motocykla elementy resorujące.

13. WYMIANA CIĘGŁA HAMULCA PRZEDNIEGO

w celu wymiany cięgła hamulca przedniego należy wykonać

następujące czynności:

1.    Postawić motocykl na podstawce centralnej.

2.    Zluzować przeciwnakrętkę śruby regulacyjnej na kierownicy.

Kys. 72. Wyjmowanie cięgła hamulca przedniego z dźwigni na kierownicy

I Wkręcić maksymalnie śrubę regulacyjną.

4.    Ustawić przecięcie śruby regulacyjnej, nakrętki oraz gniazda śruby naprzeciwko siebie i pociągając za cięgło wyjąć je z gniazda w śrubie regulacyjnej.

Rys.

73. Wyjmowanie cięgla z gniazda tarczy hamulca

5.    Przełożyć linkę przez przecięcia w śrubie regulacyjnej, nakrętce oraz gnieździe i przez naciśnięcie w dói wyjąć jej koniec z dźwigni hamulca (rys. 72).

6.    Pociągając za pancerz cięgła wyciągnąć go z gniazda w tarczy hamulca (rys. 73), a następnie po przełożeniu linki przez

►

93