27689 Instruction 1

Zśkladni vybaven( pro stavbu papfrovśho modelu soupravy MERCEDES BENZ ACTROS 1843 s valnfkovym nśvesem małe nuźky (rovne a zahnutś), noźfk a pravitko pro ryhovśni lomfl, śpendlfk, pinzetu a lepidlo. Pro zlepśeni vzhledu modelu je vhodnś hrany vystfi-źenych dilu pred slepenim zabarvit. Prorezy pro osy jsou znabeny bernymi uhlopFfćkami a vyfezy z płoch dtlfl 6ervenymi lihlopffćkami. Hrany ohybane do lice jsou na okraji dilu oznabeny berchovanou barou, do rubu plnou barnu s bernym trojbhelnibkem. Ćisla na zśloźkśch znabi, ke kterśmu dilu se zśloźka pfilepl. Na dii se znabkou 7. pfijde nalepit sousedni df! z rubu. Konebny vzhłed papfroveho modelu velmi ovlivńuje tvarovśni jednotlivych dilu pfed slepenfm. Nejlśpe se lepi spój, ktery neklade źódny a nebo jen minimślni odpor.

Rśm podvozku sestavlme z hornlho dilu 1, spodnlho dflu 4 a bobnfch d(IQ 2, 3, dokonbime jej vnitfnimi dily 5, 6. Pfedni pfepśźku sestavlme z dllCI 8 10, zadni z dilu 8, 9. Motor tvofi zśkladni dii 32, dśle dily 38. 31, 30, 29, 28, kryci plechy 33P/L, pfevodovka 34 a uchyty 35. Rśm osadfme plośinou se schtidky 88, na ktery nalepfme filtr vzduchu z dil2 89, 90, 91 a spodni dii sśni vzduchu 99 (pfi odklopeni kabiny z2stśvś tento dii dole). Na levou stranu rśmu pfilepime pomoci drżaku 41 tlumib vyfuku 40 a koncovku 113. Pokrabujeme boxem 37 (leźi na podślnćm zuźeni rśmu), na kterśm jsou uchyceny vślebky 70, 71, dale 72, 73, 74 a na spodni stranś 75, 76. Rśm doplnime nosniky 7P/L. nśdrźky 110, 111, 112. Z dflfl 14. 15, 16 sestavfme vaky (pozor na polohu vibek) a nalepime je na rśm, stejne jako uchyty 12P/L.

Dilu pfedni masky vśnujeme maximśln( pozornost. Nese totiź celou kabinu a vytybuje polohu pfednich blatnikó. Zpracujeme dii 65, dśle dii 66 do kterśho umistime zahloubeni 63 a svśtlomety 64 P/L. Dily 65 a 66 slepime a doplnime hornlm dfiem 67 a pśsky 68. Dii 52 - zśvśs kabiny je zapuśtśn smśrem dozadu. Celek masky pfilepfme na rśm. Zakłady schudkO tvori dily 77P/L. Na dii 77L nalepfme schfldky 80L, 81L, 82L. Levy pfedni blatnik sestavime z dilO 78L, 79L. Oba celky spojime. Na pravś stranś jsou dily 77P, 78P, 79P, 80P. 81P, 82P. Levou i pravou sestavu pfilepfme na pfedni masku pfibemź dily blatnikó 78P/L se opfou o rśm a vytybi pfesnou vzdślenost od rśmu. Na spodni stranu rśmu dśle nalepime ochranny plech 27, drfśky 11, nosniky pfedni nśpravy 22. Nśpravu tvofi dily 23, 24, 25, 26P/L. Pokud se rozhodneme mit nśpravu funkbni pouźijeme pro bepy Spendliky. Bubny pfednich koi sestavime z dilO 115, 116, 117. Sestavenou nśpravu pfilepfme na nosniky 22 a doplnime tlumibi 135 (bernś śpejle) a drźśky tlumibń 36. Zadni nśpravu tvoff dily 18, manźeta 19, 20, 21. Bubny koi sestavime z dilu 118, 119, 12Ó. Nśpravu doplnime dily 17P/L a celek pfilepime na vaky, doplnime spojky 13P/L, kterś jsou zasunuty ve spodni bśsti do nosnfkfl 12P/L. Sestavu nśpravy osadfme tybemi 136, 138 a karda-novou tybf 144 (śedś śpejle). Na horni stranu rśmu umistime plech 46. drźśky 45, taźne zafizeni z dilu 47, 48, 49. Dily 92L, 93L tvofi zadni bśst pfedniho blatniku. Malou zśloźkou na drźśku 92L je blatnik pfilepen k tlumibi 40. Sestava z dilfi 92P, 93P na pravś stranś je fixovśna ke sch2dk2m. Levy zadni blatnik sestavfme z dflfl 103L, 106,107, 108L, 109L. dvou drźśk2 143 (kul. pśrśtko - barva śedś) a zśstśrka 114. Prav)ź zadni blatnik tvofi dily 103P, 104, 105, 108P, 109P, 114, 143.

Drźśky 143 jsou zasunuty v rśmu aź k vnitfni hranś a zalepeny. Na horni hranu rśmu umistime drźśky 43, do kterych vlepfme podpśry 137 (kulatś pśrśtka - barva śedś), ty pak propojime dfiem 50 a do vnitfniho prostoru konstrukce vlepime pśsek 44. Mezi plośinu 88 a pravy blatni-kovy dii 108P vlepime nśdrź 42. Na dii 134 (kulatś śpejle) namotśme pśsek 39 (znśzorfiuje turbo) a pfilepime jej ra motor. Levou stranu potrubi 134 propojime s vyfukovym filtrem a pravou stranu se vzdu-chovym filtrem (viz kresba). Levś strana potrubi je svśtle hnśdś (vypśleny vyfuk), pravś strana potrubi je śedś - pfivśdf vzduch. Śpejle - materiśl pro potrubi muźeme nahradit silnśjśfm drśtem nebo piast, tybinkou. Na spodni stranu boxu 37 pfilepime drźak rezervy 145. Takto zkompletovany podvozek muźeme osadit koly. Konstrukci kol a bisla dflfl vybteme z nśvodnych kreseb.

Zśklad kabiny tvofi dii 51, ktery musfme vedle naznabenych spojfl bobnic a pfedni masky natvarovat. Do plśśtś kabiny vlepime pfepśźku 53, kterś nśm drźf tvar kabiny. Bobnice propojime zadnim belem 57, stfechu zatim nelepime. Ve spodni bśsti plśśte nalepime motorovy tunel 84. Rubove bśsti plśśtś nśm vytybuji jeho zahloubeni v kabinś. Vlepime kolmś podlepy 83, natvarujeme dii pfednfho skla 54 a lepime jej na pfepśźku 53 od stfedove znabky. Pokud je dii 54 sprśvnś natva-rovśn neklade nśm pfi lepeni źśdny odpor. Na horni hranu dilu 54 pfilepime pod ep 55, natvarujeme dii 56 a lepime jej opśt od stfedove znabky Jeho końce tvofi nevyznabenś zśloźky, kterś jsou zasunuty a vlepeny pod bobnice (vlz plśnek). Teprve nyni uzavfeme kabinu natvarovanou stfechou dilu 57.

Systśm sśni vzduchu tvofi nśkolik d(l2. Nejprve nalepime horni dtl 96. nśsleduje 97, 100, 98. Na zadni belo nalepime zśmky 69. Z dilu 86 a 87 sestavime dva kliny a nalepime je na podlahu - dii 84 stejnś jako dii 85. Na stfechu kabiny nalepime dii 58. Natvarujeme spojler 62 a pfilepime na nśj bobnf dfly 59P/L, pokrabujeme dily 60. 61. Celek nalepime na stfechu a doplnime bobnimi dily 102P/L. Natvarujeme dily 101 (viz. plśnek) a nalepime je na spój pfednfho skia a bobnic. Kabinu osadime zrcśtky - dily 95 (berny drśtek), 94P/L, 140, madly 141, stśrabi 142.

Zkompletovanou kabinu pfilepime na zśvśs 52. Pfedni maska musi v mfstś ohybu (zvedśnf) kabiny licovat (dOvod zapuśtśni zśvśsu). Antśnky o dślce 15 mm (berny drśtek) umistime na dii 56.