31006 S6303044

Pod względem typów przekrojów poprzecznych belkowe mosty monolityczne są bardzo zbUżone do prefabrykowanych. Na rysunku 15-114 zestawiono porównanie przekrojów mostów belkowych, realizowanych w technologii wspornikowej, o szerokościach od W do 30 m - monolitycznych l prefabrykowanych. Z dokładniejszych porównań wynika. że przekroje monolitycznych mostów są nieco bardziej masywne (rys. 15-114a)

w stosunku do analogicznych rozwiązań prefabrykowanych (rys. 15-114b). Wpływają na to technologiczne ograniczenia betonowania cienkościennych elementów w warunkach budowy. Jednocześnie zwraca uwagę tendencja do bardzo dużych zmian wysokoScl przekrojów między środkiem przęsła a podporą w mostach monolitycznych, co pokazano dalej na kilku przykładach zrealizowanych obiektów. Monolityczne mosty pozwalają

Łł)

10,60

15-25_

^r=I=T~i

16.50

i-a*-f-

\ i ii / i

28.40

□ □ | TT U i U U J

tu ' '■"O.ii.y..!- ętmr.-Ąon cemuzmeycr. momćm Dętkowych monolitycznych (aj i podobnych Iw meett* Prjmoasoycsrt / ur¥vyftńmcry(^ wgrnerafiw (b)

na latwieisze realizowanie luków, zmienną wysokość na długości i zmienną grubość płyt lub środników, przy uniknięciu mato estetycznych śladów styków występujących przy prefabrykatach (fot. 15-115). Kable sprężające w realizacjach wspornikowych umieszczane są w przęsłach w dwóch grupach. Dla fazy eksploatacyjnej konieczne są ciągle kable przebiegające dołem w przęsłach i górą nad pośrednimi podporami, natomiast przy montażu konieczne są liczne kable górą. odginane ku dołowi, kotwione po zabetonowaniu każdego kolejnego segmentu (rys. 15-116). Kable montażowe, prowadzone są

zwykle w środnikach, czyli jako kable wewnętrzne. Znaczna część kabli dla stadium eksploatacyjnego, naciągana po zwarciu wsporników, umieszczana jest wewnątrz przekroju skrzynkowego - jako kable zewnętrzne. Przebiegają one wtedy w otworach przygotowanych w przeponach, żebrach I dewiatorach specjalnie do tego przystosowanych. Bardzo przydatne są w tych przypadkach kable składane z sukcesywnie dołączanych odcinków, pośrednio kotwione. Przykład usytuowana dodatkowych kabli tymczasowych, służących do sprężenia na czas montażu, pokazano na fotografii 15-117.

Rys. 15-116. Schemat tras kabli w przęśle belkowym realizowanym metodą nawisową: 1 - kable niezbędne przy realizacji. 2 - kable potrzebne w stadium eksploatacyjnym

Fol 15-115. Realizacja metodą nawisową - połączenie wsporników prostych z łukowymi (autostrada Bilbao - Santander. Hiszpania)

Fot 15-117 Widok od wnętrza mostu wykonanego metodą wspornikową z tymczasowymi kablami zewnętrznymi odginanymi na dewiatorach

ftt ' «ge :o«