2ródł*a prądu w aotoroworse '■Ogar"' typ 200 Jwst d;u©i£&o -alternator prądu sslonnogo o napięcia snoaiooowjo 6V uul •//■.. PM prawą pokrywą allnin*.
Do obsługi in&talaojl elektrycznoJ elufcy prte t nt*->y;* unioososony w lanpio prs<x4n!ej crt.» przcląc-nii wisny Awir. unlostozony ta lloroMaioy. Łctaiowsru włąona nlę
prscKręoajaiO prz«>ląoao.ii otaoyjici a lewo, cstaj&iaat prsoŁ ■ praso co 7 Mu jo wyłączanie .",il tlij.
Zalany Awlateł ni Jani a nu drogowe 1 odwrotnie doiooujo • prsełąosaltlen /rys. 12/
Ustawiania Awlatłe l&wpy prrodnioJ nolciy der-u- an-i sjjed. s p-ktoa 3.3.1. isotruioji typu 203.
Rj».3a. inotalaoja wlekStyasas.
3.5. 3prz«gło 1 cetbAPlta zalany bloków.
Aby sprzęgło działało, dtwlgala powinna «le4 las »Uv u;-końca diwlgni wynosrąoy ł.10 ca. las a*u ostawia' regulacyjną znajdującą ńię przy »oj.'0iu łinfci do Kui.j..a 'lai. e prsypediu dalszoj nlopreeldłutrej .^rocy oprs^giu, odkręoió nakrętkę satozpieorającą 1 1 prAsprowed*:• ■. .. o je
trąbą 2 ^!js,17»/
Po sokcdołeuia roguioodl rolety dofcj\iió r.^ręWCf 'coospios...
Syn.l7a. Regulscy. apr»st-l«-
1 - nakręiu ssbetpłoosająca
2 - trąb* regulacyjna
3 - diwlgnia rozrusznika
Do colony biegów ze stonowano autonat prz«łąo*oj-i . który nie wytińga regulacji.
O. KCMSRIACJA KOTORCW3K0
- naloty postępować spodnia e lostrukoJą eotorowoT*! typ 205 /otwory w silniku-- do napełniania olejna orwc kontrolny poisz-./, no eą na ryo.^a, otwór spustowy znajduje «ię w dolnej oięsc. silnika/
2.R. “MUS?"
DTSGOSZ^Z