38231 INSTRUKCJA PUG@5 5

D HAMULCOWY

D HAMULCOWY

Rys 7.11. WSTĘPNE USTAWIENIE SZCZĘK HAMULCOWYCH

- nakrętko radełkowana.

Hamulec Glrllng

a Zdjąć kola tylne.

■    Zwolnić całkowicie hamulec awaryjny.

■    Poluzować linkę hamulca przy wsporniku, o-

■    Punktakiem lub wkrętakiem odblokować pr ustawienia szczęk.

■    Odkręcić i zdjąć bęben hamulcowy.

■    Zabezpieczyć cylinderek klamrą sprężystą (2. rys. 7.9).

■    Odczepić końcówkę linki hamulca awaryjnego od dźwigni

■    Zdjąć szczypcami górną sprężynę ściągającą

■    Wymontować sprężynę prowadników po obróceniu talerzyków o 90'

■    Wyjąć obie szczęki z regulatorem.

■    Podważyć osłony gumowe na cytinderku i sprawdzić, czy nie yrycieka płyn hamulcowy. Nieszczelny cylinderek wymionić

■    Ocenić stopień zużycia bębna hamulcowego. Wymienić bęben, jeżeli jego średnica osiągnęła graniczną wartość.

Jeżeli istnieje potrzeba i możliwość wytoczonia bębna, to operację należy przeprowadzić dla obu bębnów, obrabiając je na taki sam wymiar

■    Oczyścić miejsce mocowania szczęk. Pracę wykonać pędzelkiem, a nie sprężonym powietrzem z uwagi na obecność azbestu. Powierzchnię przylegania szczęk powlec cienko smarom grafitowym

■    Do szczęki umocować dźwignię hamulca awaryjnego z nowym pierścieniem zabezpieczającym.

a Uruchomić regulator i całkowicie skrócić, a Założyć dolną sprężynę ściągającą (rys. 7.10).

■    Włożyć regulator i umieścić sprężyn* zapadki

Zwrócić uwagę, ze regulator z prawe) strony samochodu ma gwint prawy, natomiast z lewej strony lewy (rys. 7.11).

■    Zaczepić linkę hamulca awaryjnego.

■    Umocować prowadnikiem przedni* szczękę.

a Włożyć tylną szczękę i zaczepić górną sprężynę ściągającą, a Zamontować prowadnik.

a Nakrętką radełkowaną regulatora ustawić rozstaw szczęk d = 227 mm. a Założyć i przykręcić bęben hamulcowy, a Założyć kola tylne.

a Wcisnąć kilkakrotnie pedał hamulca, aby ustawić luz szczęk od bębna. Zapadka regulatora musi w sposób słyszalny „zaskoczyć" a Wyregulować hamulec awaryjny (patrz strona 234).

Wymiana cylinderka hamulcowego

■    Zdjąć bęben i szczęki hamulcowe.

a Zacisnąć elastyczny przewód hamulcowy, a Odkręcić od cylinderka sztywny przewód hamulcowy, a Odkręcić cylinderek od tarczy nośnej, a Oczyścić miejsce mocowania cylinderka. a Przykręcić nowy cylinderek.

a Tłoczki cylinderka zabezpieczyć przed wypadnięciem klamrą sprężystą (patrz 2. rys. 7.9).

a Podłączyć sztywny przewód hamulcowy, a Usunąć zacisk z elastycznego przewodu hamulcowego, a Zmontować ponownie szczęki i bęben hamulcowy, a Odpowietrzyć obwód układu hamulcowego.

7.3. HAMULEC TYLNY TARCZOWY

Wymiana wkładek ciernych

a Zdjąć kola tylne.

a Opróżnić częściowo zbiorniczek płynu hamulcowego za pomocą strzykawki.

a Odłączyć od dźwigni końcówkę linki hamulca awaryjnego, a Wykręcić śrubę górnego prowadnika (8. rys. 7.12). a Odchylić do dołu zacisk hamulca i wyjąć wkładki cierne (4). a Oczyścić starannie tłok i ocenić stan jego osłony, a Wcisnąć tłok do środka i obrócić w prawo, a Włożyć nowe wkładki cierne.

a Opuścić zacisk i wkręcić nową śrubę prowadnika, powleczoną wcześniej środkiem „Loctite Frein filet". Śrubę dokręcić momentem 35 N m. a Podłączyć linkę hamulca awaryjnego, a Uzupełnić poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku, a Wcisnąć kilkakrotnie pedał hamulca w celu dosumęcia wkładek do tarczy.

23