43094 MC38

11.

4.

UWAGA! Części kół nr 51,52 i 53 wydrukowano jako pojedyncze. Elementy te należy potraktować jako szablony do wykonania części w wymaganej ilości: cz.51 -10 szt., cz. 52 i 53 po 5 szt.

5.

Elementy wykonane wg szablonów (z kartonu i z drutu lub drewna) należy pomalować na odpowiedni kolor.

6.

Plandekę (cz.59 LiP) pomalować na kolor beżowy, lub wykorzystać jako szablon do wykonania z impregnowanego płótna i zamontować na samodzielnie wykonanym stelażu z ’ drutu. Wykonanie plandeki nie jest konieczne.

7.

Gotowy model można wyretuszować odpowiednimi farbami i polakierować matowym lakierem bezbarwnym.

OPIS BUDOWY

1.

W cz.l wklejamy el. 2 wraz z naklejoną cz.4 i 3, odpowiednio wzmocnioną w oznaczonym miejscu kartonem.

2.

Wewnętrzne burty pojazdu (cz.5PiL) naklejamy na karton o gr. 1 mm i dokładnie wycinamy.

3.

Z drugiej strony pogrubionych burt przyklejamy cz. zewnętrzne 6LiP odpowiednio zaginając krawędzie tak, aby maskowały karton usztywniający. Dolne krawędzie powinny pozostać niepodklejone wystawać ok. 1 mm poza el. 5. W oznaczonych miejscach przykleić odpowiednio paski 6 aL i 6aP.

4.

Częścią 7 usztywniamy el. 8. Tablicę przyrządów kształtujemy wg rysunku pomocniczego (przekrój) i usztywniamy w oznaczonym miejscu.

5.

Częściami 9 i 10 usztywniamy cz. 1 i 11.

6.

Z przygotowanych elementów montujemy karoserię samochodu posługując się rysunkami montażowymi. UWAGA: Karton pogrubiający burty powinien oprzeć się na krawędziach podłogi cz.l, a wolne dolne krawędzie burt powinny zamaskować tekturę pogrubiającą podłogę.

7.

Z el,12L i 12La oraz 13L i 13a wykonujemy wg rysunków błotniki - przedni i tylny. Analogicznie wykonujemy błotniki prawe.

8.

Z el.14 i 14a wykonujemy uchwyty'szyby przedniej.

9.

Cz. 15,16,17 przyklejamy w oznaczonych miejscach na obu burtach pojazdu.

10.

Haki holownicze wykonujemy z cz.18 podklejając wystające elementy cz.6L i 6P. Gotowe malujemy czarnym tuszem.

Cz.19 przyklejamy w oznaczonym miejscu el.8.

12.

Nad cz.19 przyklejamy el.20 (patrz przekrój tablicy przyrządów).

13.

E1.21 przyklejamy w dolnej części przodu pojazdu.

14.

E1.22 po ukształtowaniu montujemy w przedniej części pojazdu, od spodu.

15.

W oznaczonych miejscach cz.ll przyklejamy odpowiednio paski cz.23 i 24

16.

W tylnej części samochodu na el.ll przyklejamy klapę 25, listwę 26 i paski 27.

17.

Wewnątrz pojazdu wklejamy cz.28

18.

Tylną kanapę wykonujemy z el.29 i wklejamy opierając o el.ll z tyłu i 30 z dołu.

19.

Fotele przednie wyk. podobnie i opieramy na el.32.

20.

Kierownicę wyk. z el.33 i 33a oraz cz. I.

21.

E1.34 kształtujemy wg. rys. wklejając folię wg szablonu (cz.34 film). Od przodu ramy przyklejamy wycieraczki 35. Gotową ramę z osią IV montujemy w uchwytach 14.

22.

Część 36 przyklejamy wg rysunku.

23.

Cz.37 wyk. wg rys. i przyklejamy opierając częściowo na el.19.

24.

Cz.38 opieramy na el.38a i przyklejamy wg. rys.

25.

Z el.39a,b i V wykonujemy łopatę z el. mocującym.

26.

Wg rys. wyk. i montujemy reflektory 40 a-e.

27.

Światła cz.41 i 42 przyklejamy z tyłu pojazdu.

28.

Tablice rejestracyjne cz.43 (przednia) i 44 (tylna) przyklejamy w oznaczonych miejscach wg rysunku.

29.

Wg rysunku wykonujemy koła bieżne (4 szt.) i zapasowe 1 szt. (Z). Koło zapasowe montujemy z przodu pojazdu opierając o el.36. Koła bieżne osadzamy na osiach (cz.VI) montując je jednocześnie w otworach kadłubowych. Opony malujemy czarnym tuszem.

30.

Ramę VII wykonujemy w oparciu o rys. pomocnicze (wraz z cz.56 i 57). Osadzamy ją w elementach 58, wzmacniając konstrukcję modelu.

31.

Wg szablonów VIII i IX oraz rysunków wykonujemy km z elementami mocowania.

32.

W przypadku montażu plandeki (cz.59 LiP) na stałe km-u możemy nie wykonywać.